Peças sobressalentes MG MGB

Simples. Direta. Eficaz. O MGB substitui o MGA com uma carroçaria monocoque moderna e um robusto motor de 4 cilindros e 1,8 litros, combinado com uma tração traseira direta e uma caixa manual sem complicações. Não tem nem a nobreza aristocrática de um Jaguar, nem o exotismo de um italiano. Oferece algo melhor: o prazer puro do roadster britânico acessível, fiável e prático para o dia a dia. Produzido em mais de 500 000 exemplares, tornou-se uma referência mundial. A partir de 1965, o MGB GT adiciona uma silhueta fastback assinada por Pininfarina, mais rígida e utilizável durante todo o ano, enquanto o raro GT V8 (1973-1976) incorpora um V8 Rover com binário massivo, transformando este inglês discreto numa surpreendente máquina de carácter.