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REF: KH24660

Mangueira do travão traseiro de 270 mm para VOLKSWAGEN Combi Split (1950-07/1967)

REF OEM :

211-611-775-b

5,75 €

Mangueira de freio traseira de 270 mm para VOLKSWAGEN Combi Split (1950-07/1967), essencial para a segurança do freio.
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Em estoque

Enviado por Mecatechnic em: 03/06/2026

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32,50 €IVA incluído

Descrição do produto

Compatibilidade

Características

Avaliações de clientes

Descrição do produto

Um tubo flexível de travão é uma peça de segurança essencial do sistema de travagem, utilizada para ligar as várias partes do sistema de travagem, incluindo as linhas de travão rígidas (metálicas) e as peças móveis, como as pinças ou os calços dos travões. Destina-se a transmitir o fluido dos travões sob pressão para ativar os travões quando o pedal do travão é premido.


O tubo permite que o sistema de travagem se adapte aos movimentos das rodas e da suspensão, que podem estar sujeitos a mudanças de posição durante a condução.


São frequentemente fabricados em borracha reforçada com fios de aço ou em materiais sintéticos para resistir ao calor, aos produtos químicos e à pressão do líquido dos travões.


Os tubos flexíveis de travão estão sujeitos a normas de segurança rigorosas. As mangueiras gastas ou danificadas podem provocar fugas de líquido dos travões, o que pode comprometer a capacidade de travagem do veículo.


É importante verificar regularmente o estado das mangueiras dos travões, nomeadamente quanto a sinais de desgaste, fissuras, deformações ou fugas de líquido. Se estiverem danificadas, devem ser substituídas rapidamente para garantir a segurança do veículo.


Esta mangueira de travão traseira esquerda ou direita para VW Combi Split de 1950 a 07/1967.

Comprimento: 270 mm

Terminais: Fêmea / Fêmea

Referências OEM originais

211-611-775-b

Compatibilidade

Volkswagen

O produto é compatível com os seguintes veículos:

Características

Eixo

Frente, Traseira

Versão com travão flexível

Origem

Avaliações de clientes

5,0

1 comentários

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Katherine

4/10/2024

utilisé pour remplacer des durites aviation sur les freins avant d'une Opel GT 1900. Juste dommage qu'il ne soit pas précisé le type d'embout comme cela est présenté sur la durite rigide en cuivre que nous avons également commandée