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Das E9-Coupé umfasst in dieser Tabelle sechs Versionen, gebaut zwischen 12/1968 und 11/1975, alle mit dem Reihensechszylinder-Benziner M30 mit 12 Ventilen und Steuerkette. 2800 CS, 2.5 CS und 3.0 CS werden von zwei Zenith-Vergasern versorgt, während 3.0 CSi, CSiL und CSL auf die Bosch D-Jetronic-Einspritzung umsteigen. Die Leistung reicht von 150 bis 206 PS; der Spitzenwert gehört dem 3.0 CSL, einer erleichterten Homologationsserie mit 3,2 Litern. Suchen Sie Ihre Version in der Tabelle, um passende Teile für Ihren Motor zu bestellen.
| Version | Bauzeit | Motorcode | Hubraum (L) | Leistung (PS) | Kraftstoff | Gemischaufbereitung | Zylinder / Ventile | Steuertrieb | Drehmoment (Nm) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 CS | 05/1974–11/1975 | M30 | 2,5 | 150 | Benzin | 2 Zenith-Vergaser 35/40 INAT | R6 / 12 | Kette | 211 @ 3700 | |
| 2800 CS | 12/1968–03/1971 | M30 | 2,8 | 170 | Benzin | 2 Zenith-Vergaser | R6 / 12 | Kette | 235 @ 3700 | Erster E9 |
| 3.0 CS | 04/1971–11/1975 | M30 | 3,0 (2986) | 180 | Benzin | 2 Zenith-Vergaser | R6 / 12 | Kette | 255 @ 3700 | |
| 3.0 CSi | 02/1972–11/1975 | M30 | 3,0 (2986) | 200 | Benzin | Bosch D-Jetronic | R6 / 12 | Kette | 272 @ 4300 | |
| 3.0 CSiL | 01/1974–11/1975 | M30 | 3,0 | 200 | Benzin | Bosch D-Jetronic | R6 / 12 | Kette | 272 @ 4300 | |
| 3.0 CSL | 09/1972–06/1973 | M30 | 3,2 (3153) | 206 | Benzin | Bosch D-Jetronic | R6 / 12 | Kette | 286 @ 4300 | Erleichterte Homologationsserie |
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