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Motorizaciones BMW E9

Diferentes tipos de motor del BMW E9 (Coupé 2.5 CS a 3.0 CSL) de 1968 a 1975

El coupé E9 se presenta aquí en seis versiones fabricadas entre 12/1968 y 11/1975, todas con el seis cilindros en línea M30 de 12 válvulas, de gasolina y con distribución por cadena. Los 2800 CS, 2.5 CS y 3.0 CS se alimentan con dos carburadores Zenith, mientras que los 3.0 CSi, CSiL y CSL pasan a la inyección Bosch D-Jetronic. La potencia va de 150 a 206 CV, cifra que corresponde al 3.0 CSL, serie de homologación aligerada de 3,2 litros. Localice su versión en la tabla para pedir piezas adecuadas a su motor.

VersiónPeríodoCódigo de motorCilindrada (L)Potencia (CV)CombustibleAlimentación / InyecciónCilindros / VálvulasDistribuciónPar motor (Nm)Observaciones
2.5 CS05/1974–11/1975M302,5150Gasolina2 carburadores Zenith 35/40 INAT6 en línea / 12Cadena211 @ 3700
2800 CS12/1968–03/1971M302,8170Gasolina2 carburadores Zenith6 en línea / 12Cadena235 @ 3700Primer E9
3.0 CS04/1971–11/1975M303,0 (2986)180Gasolina2 carburadores Zenith6 en línea / 12Cadena255 @ 3700
3.0 CSi02/1972–11/1975M303,0 (2986)200GasolinaBosch D-Jetronic6 en línea / 12Cadena272 @ 4300
3.0 CSiL01/1974–11/1975M303,0200GasolinaBosch D-Jetronic6 en línea / 12Cadena272 @ 4300
3.0 CSL09/1972–06/1973M303,2 (3153)206GasolinaBosch D-Jetronic6 en línea / 12Cadena286 @ 4300Serie de homologación aligerada

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