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Motorisations BMW E9

Différents types moteur du BMW E9 (Coupé 2.5 CS à 3.0 CSL) de 1968 à 1975

Le coupé E9 se décline ici en six versions produites entre 12/1968 et 11/1975, toutes à six cylindres en ligne M30 essence, 12 soupapes et distribution par chaîne. Les 2800 CS, 2.5 CS et 3.0 CS respirent par deux carburateurs Zenith ; les 3.0 CSi, CSiL et CSL passent à l'injection Bosch D-Jetronic. La puissance s'étage de 150 à 206 cv, valeur atteinte par la 3.0 CSL, série d'homologation allégée de 3,2 litres. Repérez votre version dans le tableau avant de commander vos pièces.

VersionPériodeType moteurCylindrée (L)Puissance (ch)ÉnergieCarburation / InjectionCylindres / SoupapesDistributionCouple (Nm)Remarques
2.5 CS05/1974–11/1975M302,5150Essence2 carbus Zenith 35/40 INAT6 en ligne / 12Chaîne211 @ 3700
2800 CS12/1968–03/1971M302,8170Essence2 carbus Zenith6 en ligne / 12Chaîne235 @ 3700Premier E9
3.0 CS04/1971–11/1975M303,0 (2986)180Essence2 carbus Zenith6 en ligne / 12Chaîne255 @ 3700
3.0 CSi02/1972–11/1975M303,0 (2986)200EssenceBosch D-Jetronic6 en ligne / 12Chaîne272 @ 4300
3.0 CSiL01/1974–11/1975M303,0200EssenceBosch D-Jetronic6 en ligne / 12Chaîne272 @ 4300
3.0 CSL09/1972–06/1973M303,2 (3153)206EssenceBosch D-Jetronic6 en ligne / 12Chaîne286 @ 4300Série d'homologation allégée

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