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Diese Tabelle vereint die zehn Motorisierungen der Mini R56 und R57 von 2006 bis 2015. Die Benziner One und Cooper nutzen N12B14, N12B16 und später N16B16; Cooper S und John Cooper Works die Turbos N14 und N18, bis zu den 218 PS des John Cooper Works GP, gebaut in 2 000 Exemplaren. Bei den Dieseln weicht der PSA DV6 dem BMW N47, der auch den Cooper SD mit 143 PS antreibt. Notieren Sie den Motorcode Ihres Mini, um die passenden Teile zu finden.
| Version | Bauzeit | Motorcode | Hubraum (L) | Leistung (PS) | Kraftstoff | Gemischaufbereitung | Zylinder / Ventile | Steuertrieb | Drehmoment (Nm) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| One | 2007–2010 | N12B14 | 1,397 | 95 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 16 | Kette | 140 @ 4000 | Variante mit 75 PS (One/First 2009–2010, 120 Nm) |
| One | 2010–2015 | N16B16 | 1,598 | 98 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 16 | Kette | 153 @ 3000 | Facelift |
| Cooper | 2006–2015 | N12B16 (später N16B16) | 1,598 | 120 (später 122) | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 16 | Kette | 160 @ 4250 | N16B16 mit 122 PS ab 2010 |
| Cooper S | 2006–2010 | N14B16 (Turbo) | 1,598 | 175 | Benzin | Direkteinspritzung + Turbo | R4 / 16 | Kette | 240 @ 1600 | Overboost 260 Nm |
| Cooper S | 2010–2015 | N18B16 (Turbo) | 1,598 | 184 | Benzin | Direkteinspritzung + Turbo | R4 / 16 | Kette | 240 @ 1600 | Facelift; Overboost 260 Nm |
| John Cooper Works | 2008–2015 | N14/N18 (Turbo) | 1,598 | 211 | Benzin | Direkteinspritzung + Turbo | R4 / 16 | Kette | 260 @ 1850 | Overboost 280 Nm |
| John Cooper Works GP | 2012–2015 | N18 (Turbo) | 1,598 | 218 | Benzin | Direkteinspritzung + Turbo | R4 / 16 | Kette | 260 @ 1750 | 2 000 Exemplare; Overboost 280 Nm |
| Version | Bauzeit | Motorcode | Hubraum (L) | Leistung (PS) | Kraftstoff | Gemischaufbereitung | Zylinder / Ventile | Steuertrieb | Drehmoment (Nm) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| One D | 2009–2015 | PSA DV6 (später N47) | 1,560 (später 1,598) | 90 | Diesel | Common Rail | R4 / 16 | Zahnriemen (später Kette) | 215 @ 1750 | PSA 1.6 HDi bis 2010-2011, dann BMW N47C16 |
| Cooper D | 2007–2015 | PSA DV6 (später N47) | 1,560 (später 1,598) | 110 (später 112) | Diesel | Common Rail | R4 / 16 | Zahnriemen (später Kette) | 240 @ 1750 (später 270 @ 1750) | PSA 1.6 HDi bis 2010-2011, dann BMW N47C16; Overboost 260 Nm beim PSA-Motor |
| Cooper SD | 2011–2015 | N47 | 1,995 | 143 | Diesel | Common Rail | R4 / 16 | Kette | 305 @ 1750 |
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