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Esta tabela reúne as dez motorizações dos Mini R56 e R57, de 2006 a 2015. Os One e Cooper a gasolina usam os N12B14, N12B16 e depois o N16B16; os Cooper S e John Cooper Works, os N14 e N18 turbo, até aos 218 cv do John Cooper Works GP, produzido em 2 000 unidades. No diesel, o PSA DV6 dá lugar ao BMW N47, que equipa também o Cooper SD de 143 cv. Anote o código de motor do seu Mini para acertar nas peças.
| Versão | Período | Código do motor | Cilindrada (L) | Potência (cv) | Combustível | Alimentação / Injeção | Cilindros / Válvulas | Distribuição | Binário (Nm) | Observações |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| One | 2007–2010 | N12B14 | 1,397 | 95 | Gasolina | Injeção multiponto | 4 em linha / 16 | Corrente | 140 @ 4000 | Variante de 75 cv (One/First 2009–2010, 120 Nm) |
| One | 2010–2015 | N16B16 | 1,598 | 98 | Gasolina | Injeção multiponto | 4 em linha / 16 | Corrente | 153 @ 3000 | Restyling |
| Cooper | 2006–2015 | N12B16 (depois N16B16) | 1,598 | 120 (depois 122) | Gasolina | Injeção multiponto | 4 em linha / 16 | Corrente | 160 @ 4250 | N16B16 de 122 cv a partir de 2010 |
| Cooper S | 2006–2010 | N14B16 (turbo) | 1,598 | 175 | Gasolina | Injeção direta + turbo | 4 em linha / 16 | Corrente | 240 @ 1600 | Overboost 260 Nm |
| Cooper S | 2010–2015 | N18B16 (turbo) | 1,598 | 184 | Gasolina | Injeção direta + turbo | 4 em linha / 16 | Corrente | 240 @ 1600 | Restyling; overboost 260 Nm |
| John Cooper Works | 2008–2015 | N14/N18 (turbo) | 1,598 | 211 | Gasolina | Injeção direta + turbo | 4 em linha / 16 | Corrente | 260 @ 1850 | Overboost 280 Nm |
| John Cooper Works GP | 2012–2015 | N18 (turbo) | 1,598 | 218 | Gasolina | Injeção direta + turbo | 4 em linha / 16 | Corrente | 260 @ 1750 | 2 000 unidades; overboost 280 Nm |
| Versão | Período | Código do motor | Cilindrada (L) | Potência (cv) | Combustível | Alimentação / Injeção | Cilindros / Válvulas | Distribuição | Binário (Nm) | Observações |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| One D | 2009–2015 | PSA DV6 (depois N47) | 1,560 (depois 1,598) | 90 | Diesel | Common Rail | 4 em linha / 16 | Correia (depois corrente) | 215 @ 1750 | PSA 1.6 HDi até 2010-2011, depois BMW N47C16 |
| Cooper D | 2007–2015 | PSA DV6 (depois N47) | 1,560 (depois 1,598) | 110 (depois 112) | Diesel | Common Rail | 4 em linha / 16 | Correia (depois corrente) | 240 @ 1750 (depois 270 @ 1750) | PSA 1.6 HDi até 2010-2011, depois BMW N47C16; overboost de 260 Nm no PSA |
| Cooper SD | 2011–2015 | N47 | 1,995 | 143 | Diesel | Common Rail | 4 em linha / 16 | Corrente | 305 @ 1750 |
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