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Turbo compresseur et access. - moteur - Audi A4 (B5)


Nombre de pièces : 3

Turbo neuf sans échange pour Audi A4 (B5, B6, B7) et A6 (C5)

AD90040
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 8,90 €
Sous 1 semaine
Sous 1 semaine
485€00
Pour A4 (B5) :
- 1.8 Turbo 150cv (APU, AWT) de 02/99 ->09/01

Pour A4 (B6) de 12/00 ->12/04 :
- 1.8 Turbo 150cv (AVJ)
- 1.8 Turbo 163cv (BFB)
- 1.8 Turbo 170cv (AMB)
- 1.8 Turbo 190cv (BEX)

Pour A4 (B7) :
- 1.8 Turbo 163cv (BFB) de 11/04 ->08/06

Pour A6 (C5) :
- 1.8 Turbo 150cv (ANB) de 01/99 ->09/00
- 1.8 Turbo 150cv (AWT) de 06/01 ->01/05

Des précautions sont à prendre au remplacement d'un Turbo :
- Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
- Le remplacement de l'huile et du filtre à huile
- Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission etde retour d'huile
- Les durites d'air et reniflard sont aussi à contrôler
- A l'aide d'une seringue, gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo, puis amorcez la turbine a la main.
- Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d'arrêter le
moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l'arrêt)

Turbo gauche neuf sans échange pour Audi A4 type S4 (B5)

AD90050
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 6,90 €
Sous 6 semaines
Sous 6 semaines
489€00
Pour A4 (B5) :
- S4 2.7 V6 265cv (AGB, AZB)

Sur ces moteurs il est fortement recommandé de remplacer les 2 turbos en même temps (réf. AD90052 pour le turbo droit)

Des précautions sont à prendre au remplacement d'un Turbo :
- Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
- Le remplacement de l'huile et du filtre à huile
- Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission etde retour d'huile
- Les durites d'air et reniflard sont aussi à contrôler
- A l'aide d'une seringue, gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo, puis amorcez la turbine a la main.
- Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d'arrêter le
moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l'arrêt)

Turbo droit neuf sans échange pour Audi A4 type S4 (B5)

AD90052
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 6,90 €
Sous 6 semaines
Sous 6 semaines
489€00
Pour A4 (B5) :
- S4 2.7 V6 265cv (AGB, AZB)

Sur ces moteurs il est fortement recommandé de remplacer les 2 turbos en même temps (réf. AD90050 pour le turbo gauche)

Des précautions sont à prendre au remplacement d'un Turbo :
- Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
- Le remplacement de l'huile et du filtre à huile
- Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission etde retour d'huile
- Les durites d'air et reniflard sont aussi à contrôler
- A l'aide d'une seringue, gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo, puis amorcez la turbine a la main.
- Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d'arrêter le
moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l'arrêt)


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