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Turbo compresseur et access. - moteur - VW New Beetle


Nombre de pièces : 1

Turbo neuf sans échange pour Golf 4 et New Beetle 1.8 Turbo

GD90100
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 10,90 €
En stock
En stock, expédié
lundi 12 décembre 2016
549€00
Pour Golf 4 :
- 1.8 Turbo 150cv (AUM)
- 1.8 Turbo 180cv (AUQ)

Pour New Beetle :
- 1.8 Turbo 150cv (AWU, AWV)

Livré avec joints, goujons et seringue d'amorçage

Des précautions sont à prendre au remplacement d'un Turbo :
- Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
- Le remplacement de l'huile et du filtre à huile
- Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission et de retour d'huile
- Les durites d'air et reniflard sont aussi à contrôler
- A l'aide d'une seringue, gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo, puis amorcez la turbine a la main.
- Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d'arrêter le
moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l'arrêt)


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