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Per la prima generazione della Mini moderna, prodotta dal 2001 al 2006, la tabella dettaglia sei versioni. One, Cooper e Cooper S condividono il quattro cilindri Tritec da 1 598 cm³, da 90 a 170 CV, con la Cooper S che aggiunge un compressore Eaton M45. Le One D adottano un diesel Toyota 1ND-TV common rail da 1 364 cm³, da 75 e poi 88 CV. La distribuzione è a catena su tutta la gamma. Per i ricambi, distingua bene la Cooper S prima e dopo il restyling, che hanno potenze diverse.
| Versione | Periodo | Codice motore | Cilindrata (L) | Potenza (CV) | Alimentazione | Carburazione / Iniezione | Cilindri / Valvole | Distribuzione | Coppia (Nm) | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mini One | 2001–2006 | Tritec | 1,598 | 90 | Benzina | Iniezione multipoint | 4 in linea / 16 | Catena | 140 @ 3000 | R50/R52 |
| Mini Cooper | 2001–2006 | Tritec | 1,598 | 115 | Benzina | Iniezione multipoint | 4 in linea / 16 | Catena | 149 @ 4500 | |
| Mini Cooper S | 2002–2006 | Tritec (compressore) | 1,598 | 163 | Benzina | Iniezione multipoint + compressore Eaton M45 | 4 in linea / 16 | Catena | 210 @ 4000 | |
| Mini Cooper S | 2004–2006 | Tritec (compressore) | 1,598 | 170 | Benzina | Iniezione multipoint + compressore Eaton M45 | 4 in linea / 16 | Catena | 220 @ 4000 | Restyling |
| Versione | Periodo | Codice motore | Cilindrata (L) | Potenza (CV) | Alimentazione | Carburazione / Iniezione | Cilindri / Valvole | Distribuzione | Coppia (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mini One D | 2003–2005 | Toyota 1ND-TV | 1,364 | 75 | Diesel | Common Rail | 4 in linea / 8 | Catena | 180 @ 2000 |
| Mini One D | 2005–2006 | Toyota 1ND-TV | 1,364 | 88 | Diesel | Common Rail | 4 in linea / 8 | Catena | 190 @ 1800 |
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