Reserveonderdelen Mercedes W201

Deze lichtere sportsedan verscheen in 1982 en werd geproduceerd om een ​​jonger publiek aan te spreken. Op dit model verschijnt de 2.5 L Diesel met 5 cilinders, aangevuld met een krachtige Turbo Diesel versie van 126pk, motoren die ook in de W124 worden gebruikt. Met hun betrouwbaarheid is het tegenwoordig niet ongebruikelijk om modellen te vinden die meer dan een half miljoen kilometer op de teller hebben! Ook het assortiment benzinemotoren wordt niet overgeslagen. Naast de klassieke 2.0 L is er een geheel nieuwe 1.8 L, een 2.3 L en een 2.6 L 6-cilinder in lijn, gekoppeld aan een omgekeerde Getrag-versnellingsbak, had hij een topsnelheid van 230 km/u gedurende 186 paardenkracht. Deze versie, getest op het circuit van Nardo in Italië, won drie wereldrecords op het gebied van snelheid en uithoudingsvermogen. BMW reageert hierop door de M3-versie van zijn E30-model op de markt te brengen. In 1988 stapte hij over naar een cilinderinhoud van 2,5, waardoor het vermogen en de flexibiliteit bij lage toerentallen toenam. In 1989 en 1990 werden de versies EVO I en EVO II gepresenteerd om zich te kunnen inschrijven voor het Duitse toerkampioenschap, de DTM, dat het in 1992 won met de EVO II van Klaus Ludwig. De 190 trok zich in 1993 terug na bijna 2.000.000 geproduceerde exemplaren. Deze wordt vervangen door de C-Klasse type W202.