Geen voertuig geselecteerd
De C-Klasse W203 wordt hier van 2000 tot 2007 gedekt door vijftien motoren: elf benzinemotoren en vier CDI-diesels met common rail. Bij benzine staan de M111- en M271-viercilinders, vaak met compressor, naast de V6'en M112 en M272 en de V8 M113 van de C55 AMG, van 122 tot 367 pk. De diesels OM611, OM646, OM612 en OM642 leveren 116 tot 224 pk. Alle versies hebben een distributieketting. Achter eenzelfde typeaanduiding, zoals C180 of C200, gaan afhankelijk van het jaar twee motoren schuil: controleer dat voordat u bestelt.
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C160 | 2005–2006 | M271 | 1,8 | 122 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 16 | Ketting | 190 @ 1500-4200 | Alleen SportCoupé (CL203); compressor |
| C180 | 2000–2002 | M111 | 2,0 | 129 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 16 | Ketting | 190 @ 4000 | |
| C180 | 2002–2007 | M271 | 1,8 | 143 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 16 | Ketting | 220 @ 2500-4200 | Compressor |
| C200 | 2000–2002 | M111 | 2,0 | 163 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 16 | Ketting | 230 @ 2500-4800 | Compressor |
| C200 | 2002–2007 | M271 | 1,8 | 163 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 16 | Ketting | 240 @ 3000-4000 | Compressor |
| C230 | 2002–2005 | M271 | 1,8 | 192 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 16 | Ketting | 260 @ 3500-4000 | Compressor; SportCoupé vanaf 2002, sedan 2004–2005 |
| C240 | 2000–2005 | M112 | 2,6 | 170 | Benzine | Multipoint-injectie | V6 / 18 | Ketting | 240 @ 4500 | |
| C320 | 2000–2007 | M112 | 3,2 | 218 | Benzine | Multipoint-injectie | V6 / 18 | Ketting | 310 @ 3000-4600 | |
| C32 AMG | 2001–2004 | M112 | 3,2 | 354 | Benzine | Multipoint-injectie + compressor | V6 / 18 | Ketting | 450 @ 4400 | |
| C55 AMG | 2004–2007 | M113 | 5,4 | 367 | Benzine | Multipoint-injectie | V8 / 24 | Ketting | 510 @ 4000 | |
| C350 | 2005–2007 | M272 | 3,5 | 272 | Benzine | Multipoint-injectie | V6 / 24 | Ketting | 350 @ 2400-5000 |
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C200 CDI | 2001–2007 | OM611 (daarna OM646) | 2,2 | 116 (daarna 122) | Diesel | Common Rail | 4 in lijn / 16 | Ketting | 250 @ 1400-2600 (daarna 270 @ 1600-2800) | |
| C220 CDI | 2000–2007 | OM611/OM646 | 2,2 | 143 | Diesel | Common Rail | 4 in lijn / 16 | Ketting | 315 @ 1800-2600 | |
| C270 CDI | 2000–2007 | OM612 | 2,7 | 170 | Diesel | Common Rail | 5 in lijn / 20 | Ketting | 400 | |
| C320 CDI | 2005–2007 | OM642 | 3,0 | 224 | Diesel | Common Rail | V6 / 24 | Ketting | 510 @ 1600-2800 | 510 Nm (1600–2800) met de 7G-Tronic-automaat; 415 Nm (1400–3800) met de handgeschakelde 6-bak |
Laatste artikelen
Volkswagen Transporter T4: het succesverhaal van een fantastische bestelbus!
In 1990 brengt de Transporter T4 de VW-bestelbus in het moderne tijdperk: motor voorin, voorwielaandrijving, Multivan-, Caravelle- en California-uitvoeringen. Terugblik op een bus waarvan 1,9 miljoen exemplaren zijn gebouwd.
Lees het artikel
BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars
De 3 Serie E30 en haar opvolger E36 zijn gezochte youngtimers geworden. Twee eigenaars vertellen over hun auto: een lijn voor lijn gerestaureerde 318is, een originele 325i sedan en een coupé gemaakt voor het circuit.
Lees het artikel
Een opgeknapte 2CV6 uit de schuur: het verhaal van Julien
Tien jaar stilgezet achter in een huis vindt een 2CV6 in enkele weken de weg terug. Julien vertelt over het weer op gang brengen en daarna de relook van een Eend die iedereen doet glimlachen.
Lees het artikel
Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal
Een Kever wordt doorgegeven. Zes eigenaren vertellen over de hunne: een Export uit 1961 uit Zweden, een 1302 die een roeping werd, een eerbetoon aan Choupette, een garage met vier VW's, de trouwkever en een clubleven tussen het noorden en België.
Lees het artikel
