Cilinderringen

Een vulring onder de cilinder om de compressieverhouding te kunnen aanpassen. Te installeren tussen de voering en het blok.
Originele VW Classic Parts.
Verkocht individueel, behoefte 4.
Dikte: 0,14 mm
Afmetingen: 100 x 109 mm

Voor luchtgekoelde 4 Bay Window en T25/T3 type motoren:
1700, 1800 2000 cc

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.Binnendiameter: 90 mm x dikte: 0,254 mm (0,01")
Voor VW :- Kever, Karmann, Type 3, 181, CombiMotoren: 1300, 1500, 1600, 1641, 1679cc + motor 1200 sinds nr. 0525 050- Transporter T25 / T3, 1600 CT motor

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 90 mm x dikte: 0,508 mm (0,02")

Voor VW :
- Kever, Karmann, Type 3, 181, Combi
Motoren: 1300, 1500, 1600, 1641, 1679cc
motor 1200 sinds N° 0525 050->
- Transporter T25 / T3, 1600 CT motor

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 96 mm x dikte: 0,254 mm (0,01")
Voor Type 1 motoren: 1776 cc / 2110 cc (90,5 mm zuigers)
1835 cc / 2180 cc (92 mm zuigers).

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 90 mm x dikte: 1,524 mm (0,06")

Voor VW :
- Kever, Karmann, Type 3, 181, Combi
Motoren: 1300, 1500, 1600, 1641, 1679cc
motor 1200 sinds N° 0525 050->
- Transporter T25 / T3, 1600 CT motor

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 96 mm x dikte: 0,508 mm (0,02")
Voor Type 1 motoren: 1776 cc / 2110 cc (90,5 mm zuigers)
1835 cc / 2180 cc (92 mm zuigers).

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 90 mm x dikte: 1,016 mm (0,04")

Voor VW :
- Kever, Karmann, Type 3, 181, Combi
Motoren: 1300, 1500, 1600, 1641, 1679cc
motor 1200 sinds N° 0525 050->
- Transporter T25 / T3, 1600 CT motor

Deze vulplaat, die tussen de voeringen en het blok moet worden aangebracht, maakt het mogelijk de compressieverhouding aan te passen. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor van een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Inwendige diameter : 90 mm x dikte : 1,3 mm

Voor VW :
- Kever, Karmann, Type 3, 181, Combi
Motoren : 1300, 1500, 1600, 1641, 1679cc
motor 1200 sinds nr. 0525 050->
- Transporter T25 / T3, motor 1600 CT

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 97,2 mm x dikte: 0,254 mm (0,01")
Voor Type 1 motoren: 1915 cc, 2276 cc (94 mm zuigers)

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 97,2 mm x dikte: 0,508 mm (0,02")
Voor Type 1 motoren: 1915 cc, 2276 cc (94 mm zuigers)

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 97,2 mm x dikte: 1,524 mm (0,06")
Voor Type 1 motoren: 1915 cc, 2276 cc (94 mm zuigers)

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 90 mm x dikte: 1,016 mm (0,04")

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 90 mm x dikte: 0,762 mm (0,03")

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 90 mm x dikte: 0,254 mm (0,01")

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 90 mm x dikte: 0,508 mm (0,02")

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Binnendiameter: 90 mm x dikte: 1,524 mm (0,06")

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Dikte: 0,254 mm (0,01")
Voor Type 4 motoren: 1700, 1800, 2000 cc (luchtgekoeld).

Neem contact met ons op voor andere diktes indien nodig na uw volumeverhoudingsberekening.

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.Binnendiameter: 90 mm x dikte: 0,762 mm (0,03")
Voor VW :- Kever, Karmann, Type 3, 181, Combi met motoren: 1300, 1500, 1600, 1641, 1679cc + motor 1200 sinds nr. 0525 050- Transporter T25 / T3, 1600 CT motor

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Dikte: 0,508 mm (0,02")
Voor Type 4 motoren: 1700, 1800, 2000 cc (luchtgekoeld).

Neem contact met ons op voor andere diktes indien nodig na uw volumeverhoudingsberekening.

Deze set vulringen wordt gebruikt om de compressieverhouding aan te passen en wordt tussen de voeringen en het blok gemonteerd. Onmisbaar op een geprepareerde motor of om een motor in een zwaar voertuig zoals een Combi betrouwbaarder te maken.
Dikte: 0,762 mm (0,03")
Voor Type 4 motoren: 1700, 1800, 2000 cc (luchtgekoeld).

Neem contact met ons op voor andere diktes indien nodig na uw volumeverhoudingsberekening.