5,90 €
C/IVAPara Golf 3:
- 1. 6 100cv (AEK, AFT, AKS)
- 1. 8 75cv y 90cv (AAM, ABS, ADZ, ACC, ANN, ANP)
- 1. 9 Diésel 64cv (1Y, AEY)
- 1. 9 Turbo Diésel 75cv (AAZ)
- 1. 9 TDi 90cv y 110cv (1Z, AFN, AHU, ALE)
- 2. 0 107cv y 115cv (2E, ADY, AE...
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Descripción Producto
Para Golf 3:
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75cv y 90cv (AAM, ABS, ADZ, ACC, ANN, ANP)
- 1.9 Diésel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diésel 75cv (AAZ)
- 1.9 TDi 90cv y 110cv (1Z, AFN, AHU, ALE)
- 2.0 107cv y 115cv (2E, ADY, AEP, AGG, AKR)
- 2.0 16s 150cv (ABF)
Para Polo Classic (6V2):
- 1.6 75cv (1F)
- 1.7 SDi 60cv (AKW)
- 1.8 90cv (ADD)
- 1.9 Diésel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 TDi 90cv (AHU, ALE)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)
- 2.0 115cv (ADC)
- 1.6 100cv (AFT) hasta el bastidor ->6K-V-191852, caja manual
- 1.6 100cv (AFT) todos con caja automática
Codo deplástico entre el tubo de empalme en la bomba de agua y el manguito inferior de radiador
No adecuado para modelos con radiador de agua adicional
Referencia original OEM :
037 121 619
4.8
12 Opiniones
5
10 Opiniones
4
2 Opiniones
3
0 Opiniones
2
0 Opiniones
1
0 Opiniones
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Mejores valoraciones
Compatibilidad con vehículos
Buen producto entrega rápida
Como la calidad del níquel anterior
Perfecto para mi 1994 Golf 3 1.8 90Ch ABS Gasolina
Producto Tal como se describe
Dado que el plástico puede ser una fuente de fugas y que estaba en el radio de la manguera afectada por esta fuga, pensé que sería una buena idea cambiarlo también, junto con su junta.
Ver respuestasMerci de votre retour. Nous espérons que vous êtes satisfait par cet achat. Merci et à bientôt