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El 912 solo recibió un motor, en dos tipos: el 616/36 de 1965 a 1969 y luego el 616/39 en 1969, última versión para Estados Unidos. Este cuatro cilindros bóxer de 1,582 L, derivado del del 356 SC, se alimenta con dos carburadores Solex 40 PII y rinde 90 CV y 122 Nm a 3500 rpm. Su distribución es por engranajes. El tipo de motor de su 912 le servirá de referencia para elegir sus piezas.
| Versión | Período | Código de motor | Cilindrada (L) | Potencia (CV) | Combustible | Alimentación / Inyección | Cilindros / Válvulas | Distribución | Par motor (Nm) | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 912 | 1965–1969 | 616/36 | 1,582 | 90 | Gasolina | 2 carburadores Solex 40 PII | 4 bóxer / 8 | Engranajes | 122 @ 3500 | Motor derivado del 356 SC |
| 912 | 1969 | 616/39 | 1,582 | 90 | Gasolina | 2 carburadores Solex 40 PII | 4 bóxer / 8 | Engranajes | 122 @ 3500 | Última versión para EE. UU. |
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