BOSCH WR8DC + bujía para BMW Serie 3 E21 (02/1975-12/1983) y E30 (12/1981-08/1987) - Motores M10 y M20 no catalizados

Detalles sobre : BOSCH WR8DC + bujía para BMW Serie 3 E21 (02/1975-12/1983) y E30 (12/1981-08/1987) - Motores M10 y M20 no catalizados

Bujía BOSCH referencia WR8DC + para BMW serie 3 E21 y serie 3 E30 fase 1 sin catalizador:

E21:
- 315 1,6l manu 75hp desde 11/1980 hasta 12/1983 (código de motor M10B16)
- 316 1,6l manu 90cv del 02/1975 al 09/1980 (código de motor M10B16)
- 316 1,8l 90hp de 10/1980 a 09/1983 (código de motor M10B18)
- 318 98 CV desde 03/1975 hasta 07/1980 (código de motor M10B18)
- 318i 105cv de 10/1980 a 12/1983 (código de motor M10B18i)
- 320 4cyl 109cv del 02/1975 al 10/1982 (código de motor M10B20)
- 320-6 6cyl 122cv de 08/1977 a 12/1982 (código de motor M20B20)
- 320i 4cyl 125cv de 03/1975 a 08/1978 (código de motor M10B20i)
- 323i 6cyl 143cv de 07/1977 a 10/1982 (código de motor M20B23)

E30 Sedan, Touring, Coupé y Cabriolet:
- 316 90hp fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código de motor M10B18)
- 316 90hp fase 2 de 09/1987 a 07/1988 (código de motor M10B18)
- 318i 105hp fase 1 de 03/1982 a 08/1987 (código de motor M10B18i)
- 320i 6cyl 125cv fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código de motor M20B20)
- 320i 6cyl 129cv fase 1 de 09/1985 a 08/1987 (código de motor M20B20)
- 323i 6cyl 139cv fase 1 de 12/1981 a 08/1984 (código de motor M20B23)
- 323i 6cyl 150cv fase 1 de 09/1984 a 09/1986 (código de motor M20B23)
- 325e 6cyl 122cv fase 1 del 01/1985 al 09/1987 (código de motor M20B27)
- 325i 6cyl 170cv fase 1 de 03/1985 a 08/1987 (código de motor M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv fase 1 de 02/1985 a 08/1987 (código de motor M20B25)

¡Ofrezca el mejor encendido a su motor con las bujías BOSCH!

Este producto se vende individualmente.

El índice de la vela determina principalmente su resistencia térmica.
Para un motor denominado "caliente" (por ejemplo, motores preparados, inyección, con turbo o compresor) o con una relación de compresión baja, la bujía debe tener preferiblemente un índice "frío" (por ejemplo, WR6 .. o WR7 ..).
Para un motor llamado "frío" (generalmente motores con carburador) o con una relación de compresión alta, la bujía debe tener preferiblemente un índice "caliente" (por ejemplo, WR8 ..).

Referencia original :

12 12 1 276 283