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Producto
Carburador reacondicionado SOLEX 26/18 tipo 26/35 SCIC para Citroën 2CV - con embrague centrífugo
Descripción
Este carburador reacondicionado SOLEX 26/18 tipo 26/35 CSIC para Citroën 2CV - con embrague centrífugo es un carburador Solex reacondicionado original.
Este carburador de doble cuerpo para 2CV con embrague centrífugo está equipado con una bomba de vacío que ayuda al estrangulador a mantener el ralentí cuando se activa el embrague centrífugo. It ha sido completamente revisado por nuestro socio de larga data, que ha sido la restauración de carburadores SOLEX para coches VW refrigerados por aire durante más de 40 años. Todas las juntas, surtidores y accesorios han sido sustituidos, según su rareza, por piezas originales nuevas o reacondicionadas.
Le aconsejamos encarecidamente que sustituya la suela por un bloque térmico de calidad, el filtro de combustible y el filtro de aire para obtener un rendimiento óptimo y una carburación como nueva. Un encendido bien afinado, bujías nuevas y un juego de cables de encendido nuevo también tendrán un gran impacto en la carburación.
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Descripción Producto
Este carburador reacondicionado SOLEX 26/18 tipo 26/35 CSIC para Citroën 2CV - con embrague centrífugo es un carburador Solex reacondicionado original.
Este carburador de doble cuerpo para 2CV con embrague centrífugo está equipado con una bomba de vacío que ayuda al estrangulador a mantener el ralentí cuando se activa el embrague centrífugo. It ha sido completamente revisado por nuestro socio de larga data, que ha sido la restauración de carburadores SOLEX para coches VW refrigerados por aire durante más de 40 años. Todas las juntas, surtidores y accesorios han sido sustituidos, según su rareza, por piezas originales nuevas o reacondicionadas.
Le aconsejamos encarecidamente que sustituya la suela por un bloque térmico de calidad, el filtro de combustible y el filtro de aire para obtener un rendimiento óptimo y una carburación como nueva. Un encendido bien afinado, bujías nuevas y un juego de cables de encendido nuevo también tendrán un gran impacto en la carburación.
¡¡¡!!! ¡¡¡¡Este carburador no es adecuado para vehículos con embrague estándar!!!!
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