Juego de 12 tornillos de culata para BMW Serie 3 E46 4 cilindros gasolina (01/2001-08/2006) - motores N42 y N46

Detalles sobre : Juego de 12 tornillos de culata para BMW Serie 3 E46 4 cilindros gasolina (01/2001-08/2006) - motores N42 y N46

Juego completo de 12 tornillos de culata para BMW serie 3 E46 con motor de gasolina de 4 cilindros de 01/2001 a 08/2006:

E46 Berlina:
- 316i 4cyl 115hp fase 2 de 05/2001 a 02/2004 (código de motor N42B18)
- 316i 4cyl 115hp fase 2 de 09/2003 a 01/2005 (código de motor N46B18)
- 318i 4cyl 143hp fase 2 de 03/2001 a 03/2004 (código de motor N42B20)
- 318i 4cyl 150hp fase 2 de 09/2003 a 02/2005 (código de motor N46B20)

E46 Touring:
- 316i 4cyl 115hp fase 2 de 10/2001 a 02/2004 (código de motor N42B18)
- 316i 4cyl 115hp fase 2 de 10/2003 a 07/2005 (código de motor N46B18)
- 318i 4cyl 143hp fase 2 de 12/2000 a 02/2004 (código de motor N42B20)
- 318i 4cyl 150hp fase 2 de 10/2003 a 07/2005 (código de motor N46B20)
E46 Compact:
- 316ti 4cyl 115hp fase 1 de 01/2001 a 03/2003 (código de motor N42B18)
- 316ti 4cyl 115hp fase 2 de 04/2003 a 02/2004 (código de motor N42B18)
- 316ti 4cyl 115hp fase 2 de 09/2003 a 12/2004 (código de motor N46B18)
- 318ti 4cyl 143hp fase 1 de 03/2001 a 03/2003 (código de motor N42B20)
- 318ti 4cyl 143hp fase 2 de 04/2003 a 02/2004 (código de motor N42B20)
- 318ti 4cyl 150hp fase 2 de 09/2003 a 12/2004 (código de motor N46B20)
E46 Coupe :
- 318ci 4cyl 143hp phase 1 from 12/2000 to 02/2004 (engine code N42B20)
- 318ci 4cyl 150hp phase 2 from 10/2003 to 05/2006 (engine code N46B20)

E46 Convertible:
- 318ci 4 cyl 143hp fase 1 de 03/2001 a 02/2004 (código de motor N42B20)
- 318ci 4 cyl 150hp fase 2 de 09/2003 a 08/2006 (código de motor N46B20)
¡AVISO: Arandelas de soporte no suministradas!

Le recomendamos que sustituya los tornillos de cabeza de su bloque de motor después de abrirlo para su mantenimiento y/o reparación (como la sustitución de la junta de culata..). En efecto, estos tornillos requieren un procedimiento de apriete específico y no pueden reutilizarse durante el remontaje.

Referencia original :

11 12 7 511 534