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Juego de 14 tornillos de culata Victor Reinz para motores diesel de 6 cilindros BMW Serie 3 E36 E46 y Serie 5 E34 E39 - M51 y M57 - BD83904

5,0 (4 Opiniones - 2 comentarios) (4)

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39,90 €

C/IVA

Juego de 14 tornillos de culata Victor Reinz para motores diesel de 6 cilindros BMW Serie 3 E36 E46 y Serie 5 E34 E39 - M51 y M57

Victor Reinz juego de 14 tornillos de culata para BMW Serie 3 E36, E46 y Serie 5 E34, E39 con motor diesel de 6 cilindros:
E36 Berlina : - 325td 115cv de 01/1991 a 02/1998 (código motor M51D25)- 325tds 143cv de 03/1993 a 03/1998 (código de moto...

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Uds :

Solo 1 en depósito

Envío por Mecatechnic el : lunes, 8 de diciembre de 2025

Modo de entrega

A domicilio : 67.00€

Recogida en tienda Wambrechies (Francia) : Ofrecido

Descripción Características técnicas Opiniones cliente Compatibilidad con vehículos

Descripción Producto

Detalles sobre : Juego de 14 tornillos de culata Victor Reinz para motores diesel de 6 cilindros BMW Serie 3 E36 E46 y Serie 5 E34 E39 - M51 y M57

Victor Reinz juego de 14 tornillos de culata para BMW Serie 3 E36, E46 y Serie 5 E34, E39 con motor diesel de 6 cilindros:

E36 Berlina :

- 325td 115cv de 01/1991 a 02/1998 (código motor M51D25)

- 325tds 143cv de 03/1993 a 03/1998 (código de motor M51D25)

E36 Touring :

- 325tds 143cv de 03/1995 a 07/1999 (código motor M51D25)

###

E46 Berlina :

- 330d 184cv fase 1 de 12/1998 a 08/2001 (código de motor M57D30)

- 330d 184 CV fase 2 de 09/2001 a 04/2003 (código de motor M57D30)

- 330d 204 CV fase 2 de 08/2002 a 02/2005 (código de motor M57D30TU)

- 330xd 184 CV fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código de motor M57D30)

- 330xd 204cv fase 2 de 09/2002 a 12/2004 (código motor M57D30TU)

E46 Touring :

- 330d 184 CV fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código de motor M57D30)

- 330d 184 CV fase 2 de 09/2001 a 03/2003 (código de motor M57D30)

- 330d 204 CV fase 2 de 09/2002 a 07/2005 (código de motor M57D30TU)

- 330xd 184 CV fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código de motor M57D30)

- 330xd 184cv fase 2 de 09/2001 a 03/2003 (código motor M57D30)

- 330xd 204 CV fase 2 de 08/2002 a 05/2005 (código de motor M57D30TU)

E46 Coupé y Cabriolet :

- 330cd 204cv fase 2 de 08/2002 a 08/2006 (código de motor M57D30TU)

###

E34 Berlina :

- 525td 115cv fase 1 de 12/1992 a 03/1994 (código de motor M51D25)

- 525td 115cv fase 2 de 04/1994 a 11/1995 (código de motor M51D25)

- 525tds 143cv de 02/1990 a 03/1994 (código de motor M51D25)

- 525tds 143cv de 04/1994 a 12/1995 (código de motor M51D25)

E34 Touring :

- 525td 115cv fase 1 de 11/1992 a 03/1994 (código motor M51D25)

- 525td 115cv fase 2 de 04/1994 a 05/1996 (código motor M51D25)

- 525tds 143cv fase 1 de 07/1991 a 03/1994 (código motor M51D25)

- 525tds 143cv fase 2 de 04/1994 a 06/1996 (código motor M51D25)

###

E39 Berlina :

- 525d 163 CV fase 1 de 06/1999 a 08/2000 (código de motor M57D25)

- 525d 163 CV fase 2 de 09/2000 a 07/2003 (código de motor M57D25)

- 525td 115cv fase 1 de 10/1996 a 02/2000 (código motor M51D25)

- 525tds 143 CV fase 1 de 04/1995 a 03/2000 (código de motor M51D25)

- 530d 184 CV fase 1 de 12/1997 a 08/2000 (código de motor M57D30)

- 530d 193 CV fase 2 de 09/2000 a 07/2003 (código de motor M57D30)

E39 Touring :

- 525d 163 CV fase 1 de 06/1999 a 08/2000 (código de motor M57D25)

- 525d 163 CV fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código de motor M57D25)

- 525tds 143cv fase 1 de 05/1996 a 02/2000 (código motor M51D25)

- 530d 184 CV fase 1 de 02/1998 a 08/2000 (código de motor M57D30)

- 530d 193cv fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código motor M57D30)

ATENCIÓN: ¡Arandelas de apoyo no suministradas!

Le recomendamos que sustituya los tornillos de culata de su bloque motor después de abrirlo para revisiones y/o reparaciones (como la sustitución de la junta de culata). Estos tornillos requieren un procedimiento de apriete específico y no se pueden reutilizar al volver a montarlos.

Arandelas de apoyo no proporcionadas

Referencia original OEM :

11 12 9 067 790

Características técnicas

Rosca (métrica)

M12 x 1,5

Tapa final (mm)

Torx E16

Opiniones cliente

4 Opiniones

5

4 Opiniones
4

0 Opiniones
3

0 Opiniones
2

0 Opiniones
1

0 Opiniones

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Mejores valoraciones

Alain A

22/05/2021 - Francia (excep. Dom-Tom-Córcega)

Top nada de que quejarse para recomendar

Morgane C

22/05/2019 - Francia (excep. Dom-Tom-Córcega)

Parece que son de mucha mejor calidad que los originales, quizás por eso la cabeza del tornillo es más grande, por lo que deberías usar un vaso torx hembra más grande que el usado para desmontar.

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Compatibilidad con vehículos

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