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C/IVAEste latiguillo de freno del cilindro maestro al delantero para Mehari (06/1968-01/1972) - 4, 5mm es de calidad superior al original.
Este latiguillo de freno delantero de 4, 5 mm para 2CV es compatible con los montajes que requieren una llave 9....
Fuera de stock de nuestro proveedor
Fuera de stock de nuestro proveedor
Modo de entrega
A domicilio : 54.00€
Recogida en tienda Wambrechies (Francia) : Ofrecido
Descripción Producto
Bajada de precio : 10.9€ C/IVA en lugar de 11.9€ C/IVA
Este latiguillo de freno del cilindro maestro al delantero para Mehari (06/1968-01/1972) - 4,5mm es de calidad superior al original.
Este latiguillo de freno delantero de 4,5 mm para 2CV es compatible con los montajes que requieren una llave 9. Sólo se utilizó en las berlinas 2CV durante 6 meses en el lanzamiento del 2CV4 y 2CV6. Sucedió al conjunto intermedio que utilizaba banjos para los frenos delanteros, y fue sustituido en junio de 1970 por un sistema completo en 3,5mm y una llave de 8. ¡Precaución! su vehículo puede haber sido modificado, compruebe el diámetro del cilindro de la rueda y la llave necesaria para apretar los extremos de los latiguillos de freno. Latiguillo de freno del cilindro maestro al delantero para Mehari (06/1968-01/1972) - 4,5mm
Este latiguillo de freno del cilindro maestro al delantero para Mehari (06/1968-01/1972) - 4,5mm es de calidad superior al original.
Este latiguillo de freno delantero de 4,5 mm para 2CV es compatible con los montajes que requieren una llave 9. Sólo se utilizó en las berlinas 2CV durante 6 meses en el lanzamiento del 2CV4 y 2CV6. Sucedió al montaje intermedio que utilizaba banjos para los frenos delanteros, y fue sustituido en junio de 1970 por un sistema completo en 3,5 mm y una llave de 8. ¡Precaución! su vehículo puede haber sido modificado, compruebe el diámetro del cilindro de rueda y la llave necesaria para apretar los extremos de los latiguillos de freno.
El racor tiene una rosca de 9 y una apertura de llave de 10.
Utilice únicamente líquido de frenos DOT4 o DOT5.
El líquido LHM es altamente corrosivo para las piezas no destinadas a su uso, y un líquido de frenos incorrecto podría dañar seriamente su sistema de frenado.
Material
Cuivre
Rosca (métrica)
M9 x 1.25
Longitud (mm)
580
Diámetro (mm)
4.5
Líquido de frenos estándar
DOT 4, DOT 5
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