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Motor de arranque Powerlite de alto rendimiento para Porsche 924 (1976-1988)

POWERLITE (High Torque ministarter ) para Porsche 924 y 924 S de 1976 a 1988 :
- 924 2. 0 - 125 CV (XJ/XK) de 1976 a 1985- 924 2. 5 S - 150 CV (M44. 07/M44. 08) de 1986 a 1987
- 924 2. 0 Turbo - 170 CV (M31. 01) de 1979 a 1980- 924 2. 0 Turbo ...

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Descripción Producto

Detalles sobre : Motor de arranque Powerlite de alto rendimiento para Porsche 924 (1976-1988)


POWERLITE (High Torque ministarter ) para Porsche 924 y 924 S de 1976 a 1988 :


- 924 2.0 - 125 CV (XJ/XK) de 1976 a 1985

- 924 2.5 S - 150 CV (M44.07/M44.08) de 1986 a 1987


- 924 2.0 Turbo - 170 CV (M31.01) de 1979 a 1980

- 924 2.0 Turbo - 177 CV (M31.03) de 1981 a 1985

- 924 2.0 Carrera GT - 210 CV (M31.50) a partir de 1981


- 924 2.5 S - 160 CV (M44.09/M44.10) a partir de 1988


El motor de arranque Powerlite está diseñado para sustituir a los motores de arranque originales, a menudo pesados e ineficaces, de los vehículos más antiguos. Más potente y más moderno, mejora el régimen del motor al arrancar, reduciendo al mismo tiempo la carga de la batería.


Potencia optimizada: 1,4 kW frente a los 0,8 a 1,1 kW de un motor de arranque convencional, según la versión.

Mayor par: accionamiento del motor más rápido y eficaz.

Consumo reducido: se necesita menos corriente, lo que preserva la tensión disponible para otros componentes eléctricos.


Los pesados motores de arranque originales con bobinados desgastados pueden generar resistencia y calentar el mazo de cables, ralentizando el régimen del motor durante la fase de arranque y sobrecargando la batería.

En los sistemas de inyección mecánica como el K-Jetronic, las revoluciones insuficientes no siempre permiten que la placa del sensor se incline lo suficiente, lo que dificulta considerablemente el arranque. La resistencia de un bobinado antiguo también puede hacer que la tensión de la bomba de combustible caiga durante la fase de arranque, impidiendo que se genere suficiente presión para el arranque, especialmente cuando el motor está caliente.


El arrancador Powerlite corrige este problema arrancando el motor más rápidamente y utilizando menos energía de la batería.

.

Ventajas técnicas

Compatibilidad directa: puede instalarse en lugar del motor de arranque original sin necesidad de adaptación.

Placa ajustable: varios ángulos de colocación posibles para una instalación óptima.

Construcción moderna: más ligero, más compacto y más duradero que un motor de arranque antiguo.

Solución fiable: arranca fácilmente, incluso en condiciones difíciles, preservando la batería.

En pocas palabras


El motor de arranque de alto rendimiento Powerlite es la solución duradera para un arranque fiable de su Porsche 924.

Ligero, compacto y potente, combina modernidad y fiabilidad para dar una nueva vida a su motor.



Características técnicas

Voltaje (v)

12

Peso (kilogramo)

3.9

Numero de dientes

9

Potencia (kW)

1.4

Opiniones cliente

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