Segments VW Golf 2 - Mecatechnic

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Antivols coniques M12x1,5

Antivols coniques M14x1,5

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Antivols sphériques M14x1,5

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Ecrous coniques M12x1,5

Ecrous coniques M14x1,5

Ecrous sphériques M12x1,5

Ecrous sphériques M14x1,5

Goujons M12x1,5

Goujons M14x1,5

Vis de roue conique M12x1,5

Vis de roue conique M14x1,5

Vis de roue sphérique M12x1,5

Vis de roue sphérique M14x1,5

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14 pouces

15 pouces

16 pouces

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Jantes RONAL 14 Pouces

Jantes RONAL 15 Pouces

Jantes RONAL 16 Pouces

Jantes RONAL 17 Pouces

Jantes SPEEDLINE CORSE

Jantes replica look PORSCHE

Jantes type origine

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Bouchons de valve

Valves de roue

Moteur

Accessoires Moteur

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Durites origine

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Circuit Essence

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Carburateurs origine

Carburateurs rempl. origine

Durites de carburant origine

Injecteurs, bakélites, joints

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Traitements pour carburant

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Filtres à huile

Gicleurs

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Jauges et accessoires

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Reniflard - Mise à l'air

Sondes

Climatisation

Compresseur de climatisation

Condenseur de climatisation

Déshydrateur

Flexibles, sondes et access.

Compresseur G60 & accessoires

Circuit d'air du compresseur

Circuit d'huile du compresseur

Compresseur G60

Conduits / durites d'air

Aluminium

Carton

Ecopes d'air

Néoprène -55°c à +130°c

Néoprène -55°c à +260°c

Câble d'accelerateur

Distribution par courroie

Carter de distribution

Courroie de distribution

Galet tendeur de distribution

Kits distribution

Outils Distribution

Pignon, vis, poulie vilbrequin

Poulie AAC, intermédiaire

Poulie de courroie alternateur

Durites au mètre, colliers, ..

Colliers Serflex 100% inox

Colliers Serflex décalés

Colliers Serflex zinc

Colliers de fixation

Colliers de serrage à oreille

Durite carburant E85

Durite carburant tressée

Durite carburant tressée métal

Durite carburant type origine

Durite d'huile

Durite de dépression

Durite de mise à l'air

Embouts de serrage

Raccords

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Tubes / conduits d'air

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Joint de carter d'huile

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Joint de culasse diesel

Joint de culasse essence

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Volkswagen Golf II, Moteur, Mécanique moteur

Segments

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Affichage :

ref : C132604

Segments pour Golf 2 G60 Rallye, pour 1 piston

Sur commande, sous 2 semaines

76,88 € TTC

Jeu de 3 segments pour 1 piston de Golf 2 G60 Rallye type 1H.

Le bloc 1H est spécifique à la Golf 2 Rallye. Il possède une cylindrée légèrement inférieure à celle du bloc G60 type PG, cela à l'époque pour répondre aux conditions d'homologation dans sa catégorie en Groupe A.
Les segments sont donc d'un diamètre de 80,60 mm sur le 1H
(81 mm sur le PG)

ref : C197413

Segments pour 1 piston en côte standard (76.5 mm), moteurs D / TD

Sur commande, sous 2 semaines

58,86 € TTC

Jeu de segments en côte origine,
pour Golf 1 et 2 :
- 1.5 Diesel 50cv (CK)
- 1.6 Diesel 54cv (CR, JK, JP, ME)
- 1.9 Turbo Diesel 60cv (1V)
- 1.6 Turbo Diesel 70cv (CY, JR, MF)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80cv (RA, SB)

Qualité MAHLE d'origine

ref : GD51404

Segments pour Golf 2 1.0 ->1.3, pour 4 pistons

Sur commande, sous 4 semaines

128,95 € TTC

Jeu de segments en côte origine,
pour Golf 2 :
- 1.0 45cv (GN)
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 50cv (HW, NU), 54cv (HK, MH, NZ, 2G)

Jeu de 12 segments pour 4 pistons
Diamètre 75 mm côte origine

ref : GD51605

Segments 81mm pour Golf, Scirocco et Corrado 1.6 et 1.8, pour 4 pistons

4.7/5

En stock

69,00 € TTC

Pour Golf 2 et Scirocco :
- 1.6 75cv (EZ) 08/83 ->07/91
- 1.8 90cv (GU) 08/83 ->10/91
- 1.8 90cv (GX) 08/83 ->07/88
- 1.8 90cv (RP) Monojet 08/86 ->10/91
- 1.8 GTi 8s 112cv (EV) 01/84 ->07/87
- 1.8 GTi 8s 112cv (PB) Digifant 01/87 ->10/91
- 1.8 GTi 16s 139cv (KR) ->07/92
- 1.8 GTi 16s 129cv catalysé (PL) 02/86 ->07/92
- 1.8 GTi 8s 160cv (PG)
(pas pour bloc 1H de Rallye)

Pour Corrado :
- 1.8 8s et 16s 136cv et 160cv (KR, PG)

Côtes origine : épaisseurs 1.5 / 1.75 / 3mm
ref. OE : 026 198 151 A / B
Jeu de 12 segments pour 4 pistons

ref : GD51621

Segments côte réparation +0,5mm pour 1 piston Golf 2 1.6 et 1.8, pour 1 pistons

En stock

36,50 € TTC

Pour Golf 2 et Scirocco :
- 1.6 75cv (EZ) 08/83 ->07/91
- 1.8 90cv (GU)08/83 ->10/91
- 1.8 90cv (GX) 08/83 ->07/88
- 1.8 90cv (RP) Monojet 08/86 ->10/91
- 1.8 GTi 8s 112cv (EV) 01/84 ->07/87
- 1.8 GTi 8s 112cv(PB) Digifant 01/87 ->10/91
- 1.8 GTi 16s 139cv (KR) ->07/92
- 1.8 GTi 16s 129cv catalysé (PL) 02/86 ->07/92
- 1.8 GTi 8s 160cv (PG)

Pour Corrado :
- 1.8 8s et 16s 136cv et 160cv (KR, PG)

Jeupour 1 seul piston en 2ème côte réparation !!!
Côte plus forte : 81.5 mm

ref : GD51700

Segments en cote origine (76,5mm) pour Golf 1 / 2, pour 4 pistons

4.5/5

En stock

55,00 € TTC

Jeu 12 segments pour 4 pistons
Côte : Origine
Diamètre : 76,5 mm
Épaisseurs : 1.75 / 2.0 / 3.0 mm

ref : GD51704

Segments en cote réparation +1mm (77,5mm) pour Golf 1 / 2, pour 4 pistons

4/5

En stock

14,09 € TTC

Jeu de segments en cote réparation +1 mm,
pour Golf 1 et 2 :
- 1.5 Diesel 50cv (CK)
- 1.6 Diesel 54cv (CR, JK, JP, ME)
- 1.9 Turbo Diesel 60cv (1V)
- 1.6 Turbo Diesel 70cv (CY, JR,MF)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80cv (RA, SB)

Jeu 12 segments pour 4 pistons
Côte réparation : + 1 mm
Diamètre : 77,5 mm
Épaisseurs : 1.75 / 2.0 / 3.0 mm

Sur commande, sous 2 semaines

ref : C132604

Segments pour Golf 2 G60 Rallye, pour 1 piston

76,88 € TTC

Segments pour Golf 2 G60 Rallye, pour 1 piston

Description produit

76,88 € TTC

Résumé du produit

Sur commande, sous 2 semaines

ref : C197413

Segments pour 1 piston en côte standard (76.5 mm), moteurs D / TD

58,86 € TTC

Segments pour 1 piston en côte standard (76.5 mm), moteurs D / TD

Description produit

58,86 € TTC

Résumé du produit

Sur commande, sous 4 semaines

ref : GD51404

Segments pour Golf 2 1.0 ->1.3, pour 4 pistons

128,95 € TTC

Segments pour Golf 2 1.0 ->1.3, pour 4 pistons

Jeu de segments en côte origine,
pour Golf 2 :
- 1.0 45cv (GN)
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 50cv (HW, NU), 54cv (HK, MH, NZ, 2G)

Description produit

128,95 € TTC

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ref : GD51605

Segments 81mm pour Golf, Scirocco et Corrado 1.6 et 1.8, pour 4 pistons

4.7/5

69,00 € TTC

Segments 81mm pour Golf, Scirocco et Corrado 1.6 et 1.8, pour 4 pistons

Description produit

69,00 € TTC

Résumé du produit

En stock

ref : GD51621

Segments côte réparation +0,5mm pour 1 piston Golf 2 1.6 et 1.8, pour 1 pistons

36,50 € TTC

Segments côte réparation +0,5mm pour 1 piston Golf 2 1.6 et 1.8, pour 1 pistons

Pour Golf 2 et Scirocco :
- 1.6 75cv (EZ) 08/83 ->07/91
- 1.8 90cv (GU)08/83 ->10/91
- 1.8 90cv (GX) 08/83 ->07/88
- 1.8 90cv (RP) Monojet 08/86 ->10/91
- 1.8 GTi 8s 112cv (EV) 01/84 ->07/87
- 1.8 GTi 8s 112cv(PB) Digifant 01/87 ->10/91
- 1.8 GTi 16s 139cv (KR) ->07/92
- 1.8 GTi 16s 129cv catalysé (PL) 02/86 ->07/92
- 1.8 GTi 8s 160cv (PG)

Pour Corrado :
- 1.8 8s et 16s 136cv et 160cv (KR, PG)

Jeupour 1 seul piston en 2ème côte réparation !!!
Côte plus forte : 81.5 mm

Description produit

36,50 € TTC

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Segments en cote origine (76,5mm) pour Golf 1 / 2, pour 4 pistons

4.5/5

55,00 € TTC

Segments en cote origine (76,5mm) pour Golf 1 / 2, pour 4 pistons

Description produit

55,00 € TTC

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Segments en cote réparation +1mm (77,5mm) pour Golf 1 / 2, pour 4 pistons

4/5

14,09 € TTC

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Notre conseil sur Segments

La Segmentation

Afin de permettre son mouvement de va-et-vient, il existe toujours un jeu entre un piston et un cylindre. Pour rendre cette ensemble étanche, un piston est pourvu de segments. Ceux-ci comblent l'espace présent pour éviter toute perte de compression lors du fonctionnement du moteur à explosion.

3 segments différents sont présents sur un piston :

- le premier, le plus haut, est un pare-flamme, il protège les 2 segments inférieurs

- le second, au milieu, est le plus important, c'est lui assure la plus grande étanchéité

- le troisième, au bas, est le segment racleur. Comme son nom l'indique, il racle le cylindre pour ne pas laisser d'huile sur les parois.

Important : n'oubliez pas de tiercer les segments lors du montage (c'est-à-dire positionner les bords de coupe des segments décalés de 120° les uns des autres)