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Prodotto
Longherone strutturale interno sinistro per BMW Serie 02 E10 Touring Cabrio Berlina e Baur Targa Cabrio (03/1966-07/1977)
Descrizione
Longherone metallico interno lato guida sinistro per BMW Serie 02 E10:
Berlina :
- 1600-2 85hp fase 1 dal 03/1966 al 03/1971 (codice motore M116)
- 1602 85hp fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M116)
- 1602 85 CV fase 2 dal 09/1973 al 10/1975 (codice motore M116)
- 1600ti 105 CV fase 1 dal 09/1967 al 12/1968 (codice motore M116)
- 1802 90 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M10B18)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 05/1975 (codice motore M10B18)
- 1802A auto fase 2 90 CV dal 07/1974 al 09/1974 (codice motore M10B18)
- 1502 1.6l 75 CV fase 2 dal 11/1974 al 07/1977 (codice motore M115)
- 2002 100 CV fase 1 dal 01/1968 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002ti 120 CV fase 1 dal 09/1968 al 04/1972 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 1 dal 01/1969 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 06/1975 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M15)
- 2002Turbo 170 CV dal 07/1973 al 07/1975 (codice motore M31)
Touring :
- 1602 85 CV fase 1 dal 04/1971 al 09/1972 (codice motore M116)
- 1800 90 CV fase 1 dal 09/1971 al 08/1973 (codice motore M10B18)
- 2000 100 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2000A auto 100 CV fase 1 dal 05/1971 al 09/1972 (codice motore M05)
- 2000tii 130 CV fase 1 dal 01/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M10B18)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M15)
Cabriolet :
- 1600-2 85 CV dal 01/1968 al 06/1971 (codice motore M116)
- 2002 100 CV dal 01/1971 al 06/1971 (codice motore M05)
Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100hp fase 1 da 06/1971 a 08/1973 (codice motore M05)
- 2002 100hp fase 2 dal 09/1973 al 12/1975 (codice motore M05)
Questa piastra di riparazione, situata verticalmente tra il pavimento e la soglia della porta, è una parte strutturale del telaio. A causa della forma scatolata che forma con il longherone esterno, la corrosione è spesso molto presente in questo punto dell'E10.
La parte viene consegnata nuda con vernice nera da magazzino. Prima della verniciatura finale, è essenziale trattarlo e prepararlo per evitare la ricomparsa della corrosione.
Regalate alla vostra E10 un pezzo di carrozzeria di alta qualità!
Questo pezzo di carrozzeria è chiamato "adattabile" perché non proviene dal produttore.
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Sottoscocca per Porsche 964 da 3.3 a 3.6, lato sinistro
Protezione pedana in gomma per Porsche 911, 912, 964 e 993 - lato destro
Batticalcagno interno per Porsche 964 e 993 - lato destro
Portabatterie per Porsche 964 e 993
Schermatura del motore per Porsche 964 C2 e C4 3.6 senza Turbo, lato sinistro
205,90 €
tasse incl.Longherone metallico interno lato guida sinistro per BMW Serie 02 E10:
Berlina :
- 1600-2 85hp fase 1 dal 03/1966 al 03/1971 (codice motore M116)
- 1602 85hp fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M116)
- 1602 85 CV ...
Solo 3 in stock
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ref: BT11130
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Descrizione Prodotto
Longherone metallico interno lato guida sinistro per BMW Serie 02 E10:
Berlina :
- 1600-2 85hp fase 1 dal 03/1966 al 03/1971 (codice motore M116)
- 1602 85hp fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M116)
- 1602 85 CV fase 2 dal 09/1973 al 10/1975 (codice motore M116)
- 1600ti 105 CV fase 1 dal 09/1967 al 12/1968 (codice motore M116)
- 1802 90 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M10B18)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 05/1975 (codice motore M10B18)
- 1802A auto fase 2 90 CV dal 07/1974 al 09/1974 (codice motore M10B18)
- 1502 1.6l 75 CV fase 2 dal 11/1974 al 07/1977 (codice motore M115)
- 2002 100 CV fase 1 dal 01/1968 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002ti 120 CV fase 1 dal 09/1968 al 04/1972 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 1 dal 01/1969 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 06/1975 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M15)
- 2002Turbo 170 CV dal 07/1973 al 07/1975 (codice motore M31)
Touring :
- 1602 85 CV fase 1 dal 04/1971 al 09/1972 (codice motore M116)
- 1800 90 CV fase 1 dal 09/1971 al 08/1973 (codice motore M10B18)
- 2000 100 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2000A auto 100 CV fase 1 dal 05/1971 al 09/1972 (codice motore M05)
- 2000tii 130 CV fase 1 dal 01/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M10B18)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M15)
Cabriolet :
- 1600-2 85 CV dal 01/1968 al 06/1971 (codice motore M116)
- 2002 100 CV dal 01/1971 al 06/1971 (codice motore M05)
Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100hp fase 1 da 06/1971 a 08/1973 (codice motore M05)
- 2002 100hp fase 2 dal 09/1973 al 12/1975 (codice motore M05)
Questa piastra di riparazione, situata verticalmente tra il pavimento e la soglia della porta, è una parte strutturale del telaio. A causa della forma scatolata che forma con il longherone esterno, la corrosione è spesso molto presente in questo punto dell'E10.
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Referenza di origine OEM:
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