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tasse incl.Pinza freno anteriore destra per Renault 16
Questa pinza anteriore destra Bendix per Renault R16 con pistone da 48 mm di diametro è un pezzo originale ricondizionato.
Questa pinza freno anteriore destra per R16 è un pezzo o...
Su ordinazione, a partire da 18 giorni
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Descrizione Prodotto
Pinza freno anteriore destra per Renault 16
Questa pinza anteriore destra Bendix per Renault R16 con pistone da 48 mm di diametro è un pezzo originale ricondizionato.
Questa pinza freno anteriore destra per R16 è un pezzo originale. È stata ricondizionata in stretta conformità con l'originale dal nostro partner.
Le nostre pinze ricondizionate beneficiano della migliore qualità di ricondizionamento disponibile sul mercato. Smontaggio, ispezione, identificazione, pulizia e sabbiatura, nuova ispezione, trattamento superficiale, nuova ispezione, incisione, sostituzione automatica di tutti i componenti diversi dal corpo fuso, persino dei pistoni, tutto viene eseguito dal nostro partner certificato ISO 90001.
Per Renault 16 :
- R16 1,5 (09/1965-10/1975) 1470cm3 55cv
- R16 1,6 TL (07/1975-08/1980) 1565cm3 54cv
- R16 1,6 TL (01/1971-08/1980) 1565cm3 65 CV
- R16 1,6 TS (09/1968-08/1980) 1565cm3 83 CV
- R16 1.6 TA (01/1969-08/1980) 1565cm3 71 CV
- R16 1.6 TX (06/1974-08/1980) 1565cm3 93cv
Condizioni per la restituzione e il rimborso delle parti restituibili
Il vecchio pezzo deve essere restituito nella stessa scatola di quello che riceverete. È sufficiente incollare l'etichetta di restituzione postale, preindirizzata a MECATECHNIC, che riceverete con la pinza ricondizionata e rispedircela. In questo modo si velocizzerà l'elaborazione e il rimborso del deposito.
Per la restituzione del deposito si prega di rispettare le seguenti condizioni:
- La pinza restituita deve corrispondere esattamente a quella montata in origine sul veicolo ed essere chiaramente identificabile con il suo numero di parte e SDO.
- Deve essere svuotata di tutto il liquido dei freni ed essere completa, senza parti periferiche. Non devono essere presenti né tubi né parti dell'apparato motore (snodi dello sterzo, bielle, ecc.).
- I bulloni, le clip, le viti di collegamento e le viti di spurgo devono essere presenti nella confezione.
- La ghisa della pinza restituita non deve aver subito un'eccessiva corrosione, non deve essere stata lavorata o forata e non deve essere rotta o presentare crepe visibili.
- Ogni staffa sarà controllata singolarmente in tre occasioni: al ricevimento dell'ordine da parte di MECATECHNIC prima della spedizione al nostro partner Al ricevimento da parte del nostro partner prima della pulizia e del riconfezionamento (NB: Durante il processo di galvanizzazione, possono comparire difetti importanti precedentemente non rilevabili (microfessure). Il nostro servizio clienti vi contatterà per trovare la soluzione migliore).
Solo le staffe che soddisfano i requisiti di ricondizionamento sopra citati possono essere ricondizionate e saranno accreditate. L'ispezione della vostra pinza richiede dalle 6 alle 8 settimane dal momento in cui MECATECHNIC riceve la spedizione. Vi informeremo via e-mail dei risultati dei controlli successivi e se il deposito versato sarà rimborsato o meno.
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Compatibilità con il veicolo