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Produit consigné
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tasse incl.Pinza freno posteriore destra ricondizionata per Bmw Serie 5 :
Bmw Serie 5 E34 Touring :
- 518i 4cilindri 115cv fase 1 da 11/1993 a 03/1994 (codice motore M43B18)- 518i 4 cilindri 115 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M43B18)- ...
Esaurito da parte del fornitore
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Descrizione Prodotto
Pinza freno posteriore destra ricondizionata per Bmw Serie 5 :
Bmw Serie 5 E34 Touring :
- 518i 4cilindri 115cv fase 1 da 11/1993 a 03/1994 (codice motore M43B18)
- 518i 4 cilindri 115 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M43B18)
- 518g 4cilindri gpl 115cv/101cv fase 2 dal 05/1995 al 06/1996 (codice motore M43B18Gas)
- 520i 150 CV fase 1 dall'11/1990 all'08/1992 (codice motore M50B20)
- 520i 150 CV fase 1 dal 09/1992 al 03/1994 (codice motore M50B20TU)
- 520i 150 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M50B20TU)
- 525i 192 CV fase 1 dal 12/1990 al 08/1992 (codice motore M50B25)
- 525i 192 CV fase 1 dal 09/1992 al 03/1994 (codice motore M50B25TU)
- 525i 192 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M50B25TU)
- 525ix 192 CV fase 1 dal 07/1991 al 08/1992 (codice motore M50B25)
- 525ix 192 CV fase 1 dal 09/1992 al 03/1994 (codice motore M50B25TU)
- 525ix 192 CV fase 2 dal 04/1994 al 03/1996 (codice motore M50B25TU)
- 530i V8 218 CV fase 1 dal 05/1992 al 03/1994 (codice motore M60B30)
- 530i V8 218 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M60B30)
- 525td 115 CV fase 1 dall'11/1992 al 03/1994 (codice motore M51D25)
- 525td 115 CV fase 2 dal 04/1994 al 05/1996 (codice motore M51D25)
- 525tds 143 CV fase 1 dal 07/1991 al 03/1994 (codice motore M51D25)
- 525tds 143 CV fase 2 dal 04/1994 al 06/1996 (codice motore M51D25)
Le nostre pinze freno rigenerate beneficiano della migliore qualità di ricondizionamento disponibile sul mercato. Smontaggio, controllo, identificazione, pulizia e micro-sabbiatura, nuovo controllo, trattamento superficiale, nuovo controllo, incisione, sostituzione sistematica di tutti i componenti tranne il corpo in ghisa, inclusi i pistoni: tutto è eseguito dal nostro partner certificato ISO 90001.
Condizioni di restituzione e rimborso delle parti a cauzione
Il vostro pezzo usato deve essere restituito nella scatola di quello che riceverete. Basta applicare l’etichetta di reso preindirizzata a MECATECHNIC, che riceverete insieme alla vostra pinza rigenerata, e rispedircelo. Ciò permetterà di accelerare il processo di trattamento e il rimborso della cauzione.
Per questo, assicuratevi di rispettare le seguenti condizioni per la restituzione della cauzione:
- La pinza restituita deve corrispondere esattamente a quella montata originariamente sul veicolo ed essere chiaramente identificabile tramite il suo riferimento e OEN.
- Deve essere completamente svuotata del liquido dei freni, completa e priva di elementi periferici. Niente tubi flessibili, nessun componente delle sospensioni (mozzi, tiranti, ecc.).
- I bulloni, le clip, le viti di collegamento e le viti di spurgo devono essere presenti nel pacco.
- Il corpo in ghisa della pinza restituita non deve presentare corrosione eccessiva, non deve essere stato lavorato o forato e non deve essere danneggiato o mostrare crepe visibili.
- Ogni pinza sarà controllata individualmente tre volte: al momento della ricezione della cauzione da MECATECHNIC prima della spedizione al nostro partner; alla ricezione da parte del nostro partner prima della pulizia e del ricondizionamento. (Nota: durante la galvanizzazione possono comparire difetti gravi prima non rilevabili, come microfessure. Per motivi di sicurezza, la pinza interessata non potrà essere ricondizionata; il nostro servizio clienti vi contatterà per trovare la soluzione migliore).
Solo le pinze conformi ai requisiti di ricondizionamento sopra indicati potranno essere ricondizionate e rimborsate. Il controllo della vostra pinza richiede da 6 a 8 settimane dalla ricezione della cauzione da parte di MECATECHNIC. Vi informeremo via e-mail dell'esito dei vari controlli e del rimborso o meno della cauzione versata.
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