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Rotore dello spinterogeno per Golf 1, interruzione a 6700 giri/min. - GC30806

4,1 (21 Opinioni - 8 commentos) (21)

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11,90 €

tasse incl.

Rotore dello spinterogeno per Golf 1, interruzione a 6700 giri/min.

Per Golf 1:
- 1.8 112 CV (JJ dal motore n° 010 416->)
- 1.8 112 CV (DX dal motore n° 080 202->)

Per spinterogeno Bosch
Versione con interruzione dell'accensione a 6700 giri/minuto

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Descrizione Prodotto

Dettagli su : Rotore dello spinterogeno per Golf 1, interruzione a 6700 giri/min.

Per Golf 1:
- 1.8 112 CV (JJ dal motore n° 010 416->)
- 1.8 112 CV (DX dal motore n° 080 202->)

Per spinterogeno Bosch
Versione con interruzione dell'accensione a 6700 giri/minuto

Referenza di origine OEM:

026 905 225

035905225C

Opinioni cliente

4.1

21 Opinioni

5

13 Opinioni
4

4 Opinioni
3

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1

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Migliori valutazioni

Aurélien B

21/03/2020 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Molto bene, peccato che quello con rottura a 6900t/min sia disponibile entro 3 settimane.

Eric G

22/11/2024 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

perfetto come al solito

Christian P

22/10/2021 - Belgio

Conforme al ricambio di lavoro in caso di...

Jean pierre G

14/01/2017 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Volevo adattare questo rotore di accensione con cut-off a un motore da competizione. Per deduzione, perché purtroppo non è menzionato, pensavo che il diametro di montaggio fosse di 10 mm, ma non è così........ Ma ammetto di essere un cliente "un po' speciale" ................. Cordiali saluti

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Serge L

29/04/2021 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Dito dell'accenditore danneggiato sulla punta .

Frederic D

01/10/2019 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Avete commesso un errore e mi avete inviato un rotore di una Golf 2 GTI del 1984 che si è rotto a 6700 giri/min. L'ho montato senza prestare attenzione e ho ricevuto un verdetto: l'auto non parte, il pezzo è stato montato quindi non lo riprenderete e non c'è stata risposta dal servizio clienti. Quasi 20 euro persi

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Jean marc G

07/10/2020 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Non vale un accidente. Appena tolto dall'imballo sembra già usato, e per di più non si può montare! Gioco sull'albero di accensione e dito di posizionamento troppo stretto = rischio di disallineamento del punto di accensione. Andare avanti...

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Jean pascal B

06/11/2019 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Questo non corrisponde all'origine di un problema di accensione.

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Volkswagen Golf 1 :

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