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tasse incl.Silenziatore di scarico posteriore sportivo per BMW serie 3 E46 4 e 6 cilindri benzina:
Berlina:
- 316i 105cv fase 1 dal 06/1998 al 03/2002 (codice motore M43B19)
- 316i 115cv fase 2 dal 05/2001 al 01/2005 (codice motore N42B18...
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Silenziatore di scarico posteriore sportivo per BMW serie 3 E46 4 e 6 cilindri benzina:
Berlina:
- 316i 105cv fase 1 dal 06/1998 al 03/2002 (codice motore M43B19)
- 316i 115cv fase 2 dal 05/2001 al 01/2005 (codice motore N42B18)
- 318i 118cv fase 1 dal 04/1997 al 09/2001 (codice motore M43B19)
- 318i 143 CV fase 2 dal 03/2001 al 02/2005 (codice motore N42B20)
- 320i 150cv fase 1 dal 07/1997 al 07/2001 (codice motore M52B20TU)
- 323i 170hp fase 1 dal 07/1997 al 10/2000 (codice motore M52B25TU)
- 328i 193cv fase 1 dal 04/1997 al 06/2000 (codice motore M52B28TU)
Touring:
- 316i 115cv fase 2 dal 10/2001 al 07/2005 (codice motore N42B18)
- 318i 118hp fase 1 dal 05/1998 al 08/2001 (codice motore M43B19)
- 318i 143 cv fase 2 dal 12/2000 al 02/2004 (codice motore N42B20)
- 318i 150cv fase 2 dal 10/2003 al 07/2005 (codice motore N46B20)
- 320i 150hp fase 1 dal 04/1999 al 05/2000 (codice motore M52B20TU)
- 323i 170hp fase 1 dal 01/2000 al 09/2000 (codice motore M52B25TU)
- 328i 193cv fase 1 dal 01/1999 al 06/2000 (codice motore M52B28TU)
Tagliato:
- 318ci 118cv fase 1 dal 03/1999 al 08/2001 (codice motore M43B19)
- 318ci 143cv fase 1 dal 12/2000 al 01/2003 (codice motore N42B20)
- 318ci 150cv fase 2 dal 02/2003 al 05/2006 (codice motore N46B20)
- 320ci 150cv fase 1 dal 11/1998 al 08/2001 (codice motore M52B20TU)
- 323ci 170cv fase 1 dal 03/1998 al 08/2000 (codice motore M52B25TU)
- 328ci 193cv fase 1 dal 03/1998 al 06/2000 (codice motore M52B28TU)
Convertibile:
- 318ci 143cv fase 1 dal 03/2001 al 01/2003 (codice motore N42B20)
- 318ci 150cv fase 2 dal 02/2003 al 08/2006 (codice motore N46B20)
- 323ci 170cv fase 1 dal 01/2000 al 09/2000 (codice motore M52B25TU)
ATTENZIONE: Non adatto per versioni diesel, Compact, M3 e xi a 4 ruote motrici!
Caratteristiche tecniche :
- Per linea di scarico monotubo
- Le 2 uscite in finitura DTM senza bordi hanno un diametro di 76mm
- Diametro interno del tubo di collegamento 64 mm
- Diametro esterno del tubo di collegamento 67 mm
- Fornito con adattatori + morsetto
Suono sportivo ruvido e metallico garantito. Abbastanza per ravvivare ogni tocco del pedale destro!
Trattandosi di una parte performante, questo scarico è destinato esclusivamente all'uso in circuito, non ha l'omologazione CE per l'utilizzo su strade aperte.
Materiale
Acciaio
Versione
Sport
4.7
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Perfetto Veloce da assemblare e ben realizzato
Non so ancora che tipo di suono emette. Ma è davvero un bello scarico sportivo. Davvero da consigliare.