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tasse incl.Per il circuito principale dell'acqua, set di 8 tubi in silicone rinforzato composto da :
- Tubo tra la pompa dell'acqua e il tubo rigido
- Tubo tra la pompa dell'acqua e il tubo della testata
- Tubo superiore tra radiatore e motore
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Descrizione Prodotto
Per il circuito principale dell'acqua, set di 8 tubi in silicone rinforzato composto da :
- Tubo tra la pompa dell'acqua e il tubo rigido
- Tubo tra la pompa dell'acqua e il tubo della testata
- Tubo superiore tra radiatore e motore
- Tubo inferiore tra radiatore e motore
- Tubo di ritorno al serbatoio di espansione
- Tubo flessibile tra tubo rigido e tubo dell'acqua sul lato della testa del cilindro
- Tubo flessibile tra la pompa dell'acqua e il radiatore acqua/olio
- Tubo tra il serbatoio di espansione e il tubo rigido
La combinazione della qualità dei tubi in silicone SAMCO con il classico aspetto nero opaco per sostituire i tubi originali: SAMCO Classic.
Per Golf 1 :
- 1.8 GTi 112 CV (DX)
Referenza di origine OEM:
SAMCO TCS-36-C Class
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Mi mancano i tubi del riscaldamento, quello per il collegamento alla testata e quello per il fondo del vaso di espansione. Inoltre, ho 3 tubi che non si adattano al mio motore cabriolet DX. Per un kit di tubi flessibili, questo è deludente.
Vedi risposteMerci de votre retour d'expérience. Nous vous invitons à nous recontacter pour nous en dire plus sur la situation rencontrée https://www.mecatechnic.com/fr-FR/retour Vous pourrez également y joindre une photo si nécessaire. Merci et à bientôt.