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Tubo radiatore inferiore SASIC per Peugeot 504 benzina (01/1968-12/1984) - PE00002

14,90 €

tasse incl.

Tubo radiatore inferiore SASIC per Peugeot 504 benzina (01/1968-12/1984)

Questo tubo radiatore inferiore SASIC per Peugeot 504 benzina è prodotto in Francia.
Perfettamente fedele al montaggio originale, questo tubo radiatore inferiore SASIC per 504 è compatibile con tutti i modelli con motori a benzina a 4 cilindri ...

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Dettagli su : Tubo radiatore inferiore SASIC per Peugeot 504 benzina (01/1968-12/1984)

Questo tubo radiatore inferiore SASIC per Peugeot 504 benzina è prodotto in Francia.

Perfettamente fedele al montaggio originale, questo tubo radiatore inferiore SASIC per 504 è compatibile con tutti i modelli con motori a benzina a 4 cilindri 1.8L e 2.0L XM o XN.

Modelli compatibili :

- PEUGEOT 504; carburatore 10hp, motore tipo XFM1796cc 82hp, da 09/1968 a 09/1970

- PEUGEOT 504 "iniezione" ; iniezione 10hp, motore tipo XMKF6, 1796ccn 97hp, dal 09/1968 al 09/1970

- PEUGEOT 504 ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1970 al 09/1972

- PEUGEOT 504 "iniezione" ; iniezione 11hp , motore tipo XN2, 1971cc 104hp , dal 09/1970 al 09/19722

- PEUGEOT 504 GL ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , da 09/1972 a 09/1974

- PEUGEOT 504 TI ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 L ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1974 al 09/1979

- PEUGEOT 504 TI fase II ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1974 al 09/1979

- PEUGEOT 504 L fase II ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1972 al 09/1974

- PEUGEOT 504 fase II ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1977 al 09/1979

- PEUGEOT 504 GR ; carburatore 10hp , motore 1796cc 79hp , dal 09/1979 al 07/1983

- PEUGEOT 504 SR ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1979 al 07/1983

- PEUGEOT 504 "coupé" ; iniezione 10cv, motore tipo XMKF6, 1796cc 97cv , dal 03/1969 al 09/1970

- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; iniezione 10 CV , motore tipo XMKF6, 1796cc 97 CV , dal 03/1969 al 09/1970

- PEUGEOT 504 "coupé" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1970 al 09/1974

- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1970 al 09/1974

- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1977 al 09/1979

- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1977 al 09/1979

- PEUGEOT 504 "coupé" ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1979 al 09/1981

- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1979 al 09/1981

- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; iniezione 11cv , motore V6 PRV, 2664cc 144cv , dal 09/1981 al 07/1983

- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1981 al 07/1983

- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1981 al 07/1983

Caratteristiche tecniche

Materiale

NBR (gomma nitrile)

Diametro (mm)

Opinioni cliente

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Peugeot 504 :

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