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MOTUL 4100 Turbolight 10W40 motorolie - Technosynthèse - 5 liter - UD30400

MOTUL 4100 Turbolight 10W40 motorolie - Technosynthèse - 5 liter - UD30400-1

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MOTUL 4100 Turbolight 10W40 motorolie - Technosynthèse - 5 liter

MOTUL 4100 Turbolight 10W40 (5 liter ) is speciaal ontworpen voor recente motoren van Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroën en Volkswagen, ongeacht of deze zijn uitgerust met een katalysator.

Dit synthetische smeermiddel is verkrijgba...

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Details over : MOTUL 4100 Turbolight 10W40 motorolie - Technosynthèse - 5 liter

MOTUL 4100 Turbolight 10W40 (5 liter ) is speciaal ontworpen voor recente motoren van Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroën en Volkswagen, ongeacht of deze zijn uitgerust met een katalysator.

Dit synthetische smeermiddel is verkrijgbaar in blikken van 5 liter en is compatibel met de volgende brandstoffen:
- Gelode of loodvrije benzine
- Ethanol
- LPG
- diesel
- Biobrandstoffen

Zeer hoge smering om wrijving te verminderen en bestand tegen de hoge temperaturen in moderne motoren.
- Anti-oxidatie
- Anti-slijtage
- Anti-corrosie
- Anti-schuim

Neem de voorzorgsmaatregelen voor gebruik in acht

Fiche de sécurité : UD30400_FDS.pdf

Originele referentie:

MOTUL 100357

Technische kenmerken

Merk

Motul

Viscositeit

10W40

Kwaliteit

Technosynthese

Normen

API SN, ACEA A3 / B4

Goedkeuringen van de fabrikant

Mercedes-Benz Approval 229.3, PSA B71 2300, Renault RN0700, VW 501 01 / 505 00

Capaciteit (l)

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Huile moteur MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 - Technosynthèse - 5 Litres

L'huile moteur MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 Technosynthèse (5 Litres) est un lubrifiant haute protection recommandé par la plupart des constructeurs automobiles comme Mercedes, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Peugeot, Citroën, DS et Renault. Il a été spécialement étudié pour les voitures équipées de moteurs essence et diesel, atmosphérique ou turbo, avec injection indirecte ou directe. Il assure une protection accrue du moteur et protège contre les risques de combustions anormales provoquées par le LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Convenant à tous les types de carburants, essence avec ou sans plomb, Éthanol, GPL, diesel et biocarburants, il est sans danger pour les pots catalytiques.

INFORMATION : 4100 Syn-Nergy Spec API SP remplace 4100 Turbolight API SN. La norme API SP couvre intégralement les exigences de la norme API SN ainsi que tous les standards API précédents. Les lubrifiants API SP offrent une meilleure résistance à l'oxydation, une meilleure protection contre les dépôts, contre l'encrassement moteur, une meilleure protection contre l'usure et de meilleures performances à basse températures pendant toute la durée de vie de l'huile.

Avantages :
- Pouvoir lubrifiant très élevé limitant les frottements.
- Résistance aux températures élevées atteintes dans les moteurs modernes.
- Anti-oxydation.
- Anti-usure.
- Anti-corrosion.
- Anti-mousse.

Normes :
- API PERFORMANCE SP
- ACEA A3
- ACEA B4

Homologations constructeurs :
- MB 229.3
- PSA B71 2300
- RENAULT RN0710 / RN0700
- VW 501 01 / 505 00

Merci de respecter les précautions d'usage.