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Esta nova versão, que inaugurou a nova plataforma A5, foi inicialmente equipada apenas com motores de quatro cilindros (do 1.4 litro com 125 cv ao 2.0 litros com 200 cv). Em 2003, recebeu um motor V6 de 3.2 litros com 250 cv, acoplado à transmissão S-Tronic de dupla embreagem e tração integral Quattro. Este foi substituído em 2006 por um motor 2.0 TFSI de 265 cv, que impulsionou a versão esportiva S3 do Audi A3, apresentada no mesmo ano.
Em 2004, a Audi apresentou o A3 Sportback, que na verdade é a versão de cinco portas do Audi A3. Alguns detalhes estilísticos que o distinguem da versão de três portas não o tornam, no entanto, uma versão completamente nova: a famosa grade Single Frame da Audi estreou e as lanternas traseiras foram redesenhadas em um estilo mais alongado.
Em 2008, o Audi A3 passou por um facelift, incluindo um novo design de grade, novos faróis de LED e indicadores de direção integrados aos retrovisores. A última versão do Audi A3 8P Sport e a mais exclusiva, a RS3, só chegou muito depois, em 2011. Com base no A3 Sportback, ele é equipado com a tração integral Quattro e é movido por um motor TFSI de 5 cilindros com 340 cv! Finalmente, após quase 10 anos no mercado e um facelift, o Audi A3 se despediu para dar lugar ao seu sucessor.