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Ela adota a grade única característica de cada modelo Audi, faróis alongados em formato de amêndoa e lanternas traseiras com um novo estilo, que mais tarde seriam usados no design do R8.
Mais longa, a Audi TT 8J também está melhor equipada, com a chegada de um novo motor a gasolina de injeção direta, o 2.0 TFSI com 211 cv. Essa versão representa a maioria das vendas, seguida pelo 1.8 TFSI com 160 cv e pela versão a diesel 2.0 TDI com 170 cv. Outra novidade deste Audi TT mk2 são as versões esportivas TT S e TT RS, desenvolvendo respectivamente 272 cv e 340 cv, seguidas pelo TT RS+ com 360 cv, lançado em 2012. A chegada da terceira geração (8S) em 2014 marca o fim da comercialização deste Audi TT 8J.