Peças de reposição Renault R10

Parafusos de cabeça plana Ducellier 71133 para a ignição Ducellier

Frequentemente utilizado em motores Peugeot, Renault, Citroën e Simca Talbot

Referências de fabricantes :

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/02
CITROËN: 5 452 422 G, DM 211 17, 5 452 422
DAF : 224886
FIAT : 9916118
FORD: 1 497 349
PEUGEOT: 5927 09
RENAULT: 85 41 378, 08 54 137 800
TALBOT: S 20 089, S 26 840, 20 099 Z, 98 108, 280 840 S, 00 026 840 S
TOYOTA: 20 089 S, 20 099 Z
VOLVO: 3267443, 3100134-0

Equivalente :

VALEO : D304
BERU : 0340100219, KS 900
ACDelco : CS 8075
BOSCH: 1 237 013 808, 1 237 013 910
BREMI: 1386, 1386 V
DODUCO: 567
DUCELLIER: 608012, 71133
FACETA : 1.3655FEMSA : 33827-4
INTERMOTOR : 22900
LUCAS: CS 219 40003, DSB 241, DSB 221, CS 21
Auto-aviões: EDP 24, EDP 152
SCHIER : 2234
SEV-MARCHAL : 409 10035

Estes parafusos platinados Ducellier 71133/Valeo D304 para Renault 4 (09/1967-12/1993) - ajuste interno são fiéis ao original.
Este distribuidor de ignição Ducellier para R4 com ajuste interno para ignição Ducellier 71133 ou Valéo D304 é compatível com todos os modelos a partir de setembro de 1967. Mas também com um grande número de modelos contemporâneos da marca. R5, R10, R12, R15, R17, R16, R20 etc. ... Mas também os Alpine A110 e A310 1600.
Tipo de motor: 800-01; 800-02, 800-05, 813-02, 839-06, B1B-07; 688-11, 688-12, C1E e C1C
Modelos compatíveis:
- R4 tipo R1120: 07/1966 a 09/1971- R4 tipo R1123: 07/1966 a 05/1986- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1971 a 07/1982- R4 Safari, tipo R1129: 09/1975 a 07/1978- R4 GTL do tipo R1128: de 10/1977 a 12/1993- R4 Savane de tipo R112C : 09/1986 a 12/1992
- R4 4CV furgão R2105 : 03/1966 a 09/1971- R4 R2106 tipo 5CV furgão: 03/1966 a 05/1986- R4 R2108 Furgão com elevador: de 10/1972 a 07/1975- R4 F4 4CV furgão tipo R2109: 09/1971 a 07/1982- R4 F4 furgão tipo R2391 : 09/1972 a 05/1986- R4 4CV furgão envidraçado F4 tipo R2392 : 09/1973 a 07/1982- R4 F6 furgão alargado tipo R2370 : 05/1975 a 11/1985- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : 07/1978 a 11/1985- R4 Furgão de vidro longo R2430 : 05/1975 a 07/1978- R4 F4 tipo R210B : 09/1981 a 05/1990- R4 F4 tipo 239B : 09/1981 a 05/1990

Cabeça do distribuidor de ignição tipo Ducellier 662414

Adaptado a muitos veículos Peugeot, Renault, Fiat, Rover e Simca

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO: 700 291, 705 559
AUSTIN: GDC 226F, GDC 226, GDC 214, GDC 155
CITROËN: 5940 02, 5941 23, 5941 08, 5941 06, 5941 20, 95 624 992, 95 646 190, 95 534 910, DM 211 15
DAF: 224888
FIAT: 9937592, 9935177, 9916116, 9937716
LANCIA: 9916116, 9935177, 9937592, 9937716
LAND ROVER: RTC 4932, RTC 3295
PEUGEOT: 5941 20, 95 624 992, DM 211 15, 5941 26, 5941 08, 95 646 190, 95 534 910, 5940 02, 5941 06, 5941 23
RENAULT: 77 01 020 784, 85 51 874 100, 77 01 402 247, 08 51 874 100, 77 01 402 246, 77 01 402 309, 77 01 202 523, 77 01 020 378, 77 01 019 468, 77 01 019 458
ROVER: RTC 4932, RTC 3295
ASSENTO : 3980405, 000 993 771 6
TALBOT : 00 176 710 00, 16 901, 16 901 J, 5941 23, 00 135 002 00, 13 500 200, 17 671 000
VW : 028 905 207 C

Equivalente:

VALEO : D807
BREMI : 8385P, 8385
BERU : 330920009, 0330920009FACET : 27640, 27649PHT
LUCAS : DDB221, DDB208
QUINTON HAZELL: XD314, XD84

Bomba de gasolina mecânica metálica com alavanca de escorvamento para Renault 10
Para Renault 10:- Renault 10 (R1190) de 09/1965 a 10/1969 - Sierra 1108cm3 50hp (688-02)- Renault 10 Major (R1192) de 09/1965 a 09/1966 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)- Renault 10 1300 (R1192) de 10/1969 a 08/1971 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)- Renault 10 Automático (R1192) de 01/1966 a 08/1971 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)
Bomba de gasolina mecânica com tampa metálica amovível e alavanca de esc orva que permite bombear a gasolina "à mão".

Este kit de reparação de pinças dianteiras BENDIX para os veículos RENAULT com pistões de 38 mm provém do Dauphine. Específico para os veículos RENAULT com motor traseiro, foi montado em todos os modelos da marca do losango equipados com pinças de um pistão de 38 mm do tipo Bendix .
Inclui vedantes e foles, bocal de lubrificação e tampa anti-pó, e permite a reconstrução de uma pinça.
Modelos compatíveis:Renault: Dauphine, Floride, Caravelle, R8, R10Alpine: A110

Kit carburador Weber 40 DCOE para Renault 10

Para Renault 10 :
- Renault 10 (R1190) de 09/1965 a 10/1969 - Sierra 1108cm3 50hp (688-02)
- Renault 10 Major (R1192) de 09/1965 a 09/1966 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)
- Renault 10 1300 (R1192) de 10/1969 a 08/1971 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)

Este kit de carburador Weber Performance contém um novo carburador Weber 40 DCOE e um tubo de admissão específico para Renault 8 e 10 para uma integração perfeita no compartimento do motor. Fornecido com o kit de instalação e a ligação de controlo.

Recomendamos a utilização de uma bomba de combustível eléctrica de baixa pressão com este kit.

Junta da cabeça do cilindro para Renault 10

Para Renault 10:
- Renault 10 (R1190) de 09/1965 a 10/1969 - Sierra 1108cm3 50hp (688-02)

Junta da cabeça do cilindro de qualidade original

Junta da tampa do bal ancim para Renault 10

Para Renault 10:
- Renault 10 (R1190) de 09/1965 a 10/1969 - Sierra 1108cm3 50hp (688-02)
- Renault 10 Major (R1192) de 09/1965 a 09/1966 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)
- Renault 10 1300 (R1192) de 10/1969 a 08/1971 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)
- Renault 10 Automatic (R1192) de 01/1966 a 08/1971 - Sierra 1289cm3 52hp (810-03)

Esta junta da cabeça do cilindro é feita de Nitrilo (NBR), um elastómero moderno e eficaz para a vedação em contacto com hidrocarbonetos.

Cobertura interior Coverlux Red para :
- R8 e R10 (1962-1973)

Coverlux Interior Cover Black para :
- R8 e R10 (1962-1973)

Para a versão 10

Pinça de travão dianteira esquerda para Renault 8 e 10

Esta pinça de travão dianteira esquerda Bendix recondicionada para Renault 8 e 10 com pistão de 38mm é uma peça original recondicionada.

Esta pinça de travão dianteira esquerda para Renault 8 e 10 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.
As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.

Para Renault 8 :
- R8 1000 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 956cm3 39cv
- R8 1100 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 1108cm3 45cv
- R8 1100 tipo 113_ (05/1971-12/1976) 1108cm3 61cv
- R8 1300 Gordini tipo 113_ (01/1966-05/1970) 1255cm3 88cv
Pinça com junta retangular e eixo de 9mm apenas

Para Renault 10 :
- R10 1100 tipo 119_ (05/1966-10/1972) 1108cm3 45cv
- R10 1300 tipo 119_ (01/05/1966-10/1972) 1289cm3 48cv

Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis

A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta postal de devolução, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com a sua pinça recondicionada e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.
Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições
- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.
- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).
- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.
- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.
- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).

Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.

Pinça de travão dianteira direita para Matra Djet Renault 8 e 10 Renault Caravelle e Floride Renault Dauphine

Esta pinça de travão dianteira direita Bendix recondicionada para Matra Djet Renault 8 e 10 Renault Caravelle e Floride Renault Dauphine com pistão de 38mm é uma peça original recondicionada.

Esta pinça de travão dianteira direita para Matra Djet Renault 8 e 10 Renault Caravelle e Floride Renault Dauphine é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.
As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.

Para Matra Djet:
- Matra Djet V (01/1965-01/1966) 1108cm3 70hp
- Matra Djet VS (01/1965-01/1966) 1108cm3 95hp

Para Renault 8 :
- R8 1000 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 956cm3 39cv
- R8 1100 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 1108cm3 45cv
- R8 1100 tipo 113_ (05/1971-12/1976) 1108cm3 61cv
- R8 1300 Gordini tipo 113_ (01/1966-05/1970) 1255cm3 88cv
Pinça com junta retangular e eixo de 9mm apenas

Para Renault 10 :
- R10 1100 tipo 119_ (05/1966-10/1972) 1108cm3 45cv
- R10 1300 tipo 119_ (05/1966-10/1972) 1289cm3 48cv

Para Renault Caravelle :
- Caravelle 1100 (01/1962-12/1968) 1108cm3 55cv

Para Renault Floride :
- Floride 1100 (01/1962-12/1968) 1108cm3 55cv

Para Renault Dauphine :
- Dauphine 900 (03/1956-03/1967) 845cm3 26cv

Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis

A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com a sua pinça recondicionada e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.
Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições
- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.
- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).
- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.
- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.
- Cada pinça será controlada individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).

Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.

Pinça de travão traseira direita para Renault 8 e 10

Esta pinça de travão traseira direita Bendix recondicionada para Renault 8 e 10 com pistão de 32mm é uma peça original recondicionada.

Esta pinça de travão traseira direita para Renault 8 e 10 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.
As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado ISO 90001.

Para Renault 8 :
- R8 1000 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 956cm3 39cv
- R8 1100 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 1108cm3 45cv
- R8 1100 tipo 113_ (05/1971-12/1976) 1108cm3 61cv
- R8 1300 Gordini tipo 113_ (01/1966-05/1970) 1255cm3 88cv
Para pinça com junta retangular e eixo de 9mm apenas

Para Renault 10 :
- R10 1100 tipo 119_ (05/1966-10/1972) 1108cm3 45cv
- R10 1300 tipo 119_ (01/05/1966-10/1972) 1289cm3 48cv

Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis

A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com o seu compasso de calibre recondicionado e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.
Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições
- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.
- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).
- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.
- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.
- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).

Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.

Disco de travão para Renault 10

Para Renault 10 todos os modelos :
- Renault 10 (R1190) de 09/1965 a 10/1969 - Sierra 1108cm3 50hp (688-02)
- Renault 10 Major (R1192) de 09/1965 a 09/1966 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)
- Renault 10 1300 (R1192) de 10/1969 a 08/1971 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)
- Renault 10 Automático (R1192) de 01/1966 a 08/1971 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)

Disco de travão esquerdo ou direito 260mm
Vendido individualmente

Qualidade original

Condensador de 12V para detonador Ducellier

Dimensões 17x38,5 mm
Fixação por argola redonda
Capacidade 0,25 µf

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/04
CITROËN: 5948 05, 5 452 417, 5948 06, 5948 07, 95 624 993, DM 211 8, 5948 14
FIAT: 9934266
LANCIA: 9934266
PEUGEOT: 5948 14, 95 624 993, DM 211 8, 5 452 417, 5948 06, 5948 05, 5948 07
RENAULT: 77 01 202 521, 08 52 174 300, 05 92 112 404, 08 53 712 500, 592 112 404, 77 01 402 250, 853 712 500, 77 01 021 374, 77 01 022 130, 77 01 021 676
LUGAR : 9934266
TALBOT : 28 829 V, 28 829 00

Equivalente :

BOSCH : 1 237 330 801
BREMI : 3385
BERU : 0 030 100 138, ZK 138
DODUCO : 6303, 6304
DOWAL : 62 004
DUCELLIER: 22820, 9504, 1214, 1205, 1202, 1203, 1185, 607453, 599200, 1203 C, 1216, 9534, 19421, 611095, 608316, 21092, 19403, 611081, 9507, 9537, 9500, 1217, 1203 B, 607870, 582168, 1206, 611599, 605308, 582349, 1205 D, 9533, 612233, 612234
LUCAS: C 21
Motociclismo: EDC 62, EDC 202
PARIS-RHONE : 90 505, 72 724 K, 72 724, 90 505
WUNIC-SIMCA: 62 050 518, 62 050 518
VALEO : D 703, D 708

Este condensador para Renault 4 (04/1962-06/1993) - SEV - DUCELLIER é compatível com todos os modelos R4 berlina e carrinha.
Este condensador para R4 é uma peça de desgaste da ignição.Faz parte do kit de primeiros socorros do seu 4L ou R4. Como qualquer condensador, pode "rebentar" na sequência de um pico de corrente ou de um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada.
É compatível com um grande número de veículos da marca Renault.

Este rolamento de embraiagem em grafite para Renault 4 (10/1961-08/1968) é uma reprodução de qualidade.
Este rolamento de embraiagem para a primeira geração R4 é compatível com todos os modelos até agosto de 1968 e a introdução do rolamento de esferas.

Modelos compatíveis:
- R4 tipo R1120: 10/1961 a 08/1968- R4 super tipo R1122: 03/1962 a 09/1962- R4 tipo R1123: 12/1963 a 08/1968- R4 super tipo R1124 : 09/1962 a 12/1963
- Furgão R4 4CV R2102 : 10/1961 a 03/1966- R4 4CV furgão tipo R2104 : 02/1965 a 03/1966- Furgão R4 4CV R2105 : 03/1966 a 08/1968- R4 5CV furgão tipo R2106 : 03/1966 a 08/1968

Esta vela de ignição Eyquem C42SA12 para motor Renault Cléon tipo 688 e 810 é específica para carrinhas com motor 688-711.
A vela de ignição Eyquem C42SA12 para Renault Cléon em ferro fundido é um equipamento original.

- RENAULT 10 (119_) com motor 1.1L tipo 688.01 de maio-66 a Out-72
- RENAULT 10 (119_) com motor 1.3L tipo 810.03 de Jul-69 a Out-72
- RENAULT 12 BREAK (117_) com motor 1.3L do tipo 810.02 de Jul-75 a Abr-80
- RENAULT 12 BREAK (117_) com motor 1.3L tipo 810-02/97 de Out-70 a Ago-80
- RENAULT 12 BREAK (117_) com motor 1.3L do tipo 810.05-06 de Ago-73 a Ago-80
- RENAULT 12 SOCIETE com motor 1.3L do tipo 810.02 de jul-75 a abr-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L TS tipo 810.05-06 de Ago-72 a Ago-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L do tipo 810.702-702A-702B-705-706 até Ago-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L do tipo 810.02 de Jul-75 a Abr-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L tipo 810.02/97 de Out-69 a Ago-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L do tipo 847.705/706 até Ago-80
- RENAULT 15 (130_) com motor 1.3L do tipo 810.05 de março-72 a agosto-79
- RENAULT 4F4 / 4F6 (R21.R23_) com motor 1.1L do tipo 688.711 de Out-76 a Jul-89
- RENAULT 5 (122_) com motor 1.0L do tipo 689.710 de Out-72 a Dez-85
- RENAULT 5 (122_) com motor 1.3 Automático tipo 810.729 de Jun-79 a Set-84
- RENAULT 5 (122_) com motor 1.3L tipo 810.725 de set-75 a set-84
- RENAULT 5 SOCIETE (238_) com motor 1.0L do tipo 689.710 de jan-72 a dez-85
- RENAULT 6 (118_) com motor 1.1L do tipo 688.710 de Jul-71 a Abr-80
- RENAULT 6 (118_) com motor 1.1L do tipo 688.10 de Jul-71 a Abr-80
- RENAULT 7 (124_) com motor 1.0L do tipo 688.710 de Mar-75 a Dez-82
- RENAULT 8 (113_) com motor 1.0L do tipo 689.70 de Nov-62 a Out-72
- RENAULT 8 (113_) com motor 1.1L S, Major, tipo 688.01 de Nov-62 a Out-72
- RENAULT RODEO 4 com motor 0.8L tipo 800.01 de Ago-71 a Nov-81
- RENAULT RODEO 4 com motor 1.1L tipo 688.712 de Nov-81 a Dez-87
- RENAULT RODEO 6 com motor 0,8L do tipo 800.02 de maio de 1970 a agosto de 1973
- RENAULT RODEO 6 com motor 1.1L tipo 688.10 de ago-73 a nov-81

- Sem resistência
- Índice térmico: 42
- Comprimento da rosca: 12.7mm
- Assento da tampa: plano
- Bico isolador : Pulverizado
- Binário de aperto: 25Nm
- Folga: 0,75mm
- Rosca: M14x1,25
- Hexágono: 21mm

Pastilhas de travão dianteiras para Renault 10

Para Renault 10:
- Renault 10 (R1190) de 09/1965 a 10/1969 - Sierra 1108cm3 50hp (688-02)
- Renault 10 Major (R1192) de 09/1965 a 09/1966 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)
- Renault 10 1300 (R1192) de 10/1969 a 08/1971 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)
- Renault 10 Automático (R1192) de 01/1966 a 08/1971 - Sierra 1289cm3 52cv (810-03)

Pastilhas de travão dianteiras esquerda e direita
Qualidade original