Peças de reposição Renault R17

Kit de juntas de descarbonatação para RENAULT 17TL 1565 cm3 de 72-75
Para modelos equipados com um Weber 32 DIR

Alternador e correia da bomba de água
Dimensões: 10 x 625 mm

Parafusos de cabeça plana Ducellier 71133 para a ignição Ducellier

Frequentemente utilizado em motores Peugeot, Renault, Citroën e Simca Talbot

Referências de fabricantes :

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/02
CITROËN: 5 452 422 G, DM 211 17, 5 452 422
DAF : 224886
FIAT : 9916118
FORD: 1 497 349
PEUGEOT: 5927 09
RENAULT: 85 41 378, 08 54 137 800
TALBOT: S 20 089, S 26 840, 20 099 Z, 98 108, 280 840 S, 00 026 840 S
TOYOTA: 20 089 S, 20 099 Z
VOLVO: 3267443, 3100134-0

Equivalente :

VALEO : D304
BERU : 0340100219, KS 900
ACDelco : CS 8075
BOSCH: 1 237 013 808, 1 237 013 910
BREMI: 1386, 1386 V
DODUCO: 567
DUCELLIER: 608012, 71133
FACETA : 1.3655FEMSA : 33827-4
INTERMOTOR : 22900
LUCAS: CS 219 40003, DSB 241, DSB 221, CS 21
Auto-aviões: EDP 24, EDP 152
SCHIER : 2234
SEV-MARCHAL : 409 10035

Estes parafusos platinados Ducellier 71133/Valeo D304 para Renault 4 (09/1967-12/1993) - ajuste interno são fiéis ao original.
Este distribuidor de ignição Ducellier para R4 com ajuste interno para ignição Ducellier 71133 ou Valéo D304 é compatível com todos os modelos a partir de setembro de 1967. Mas também com um grande número de modelos contemporâneos da marca. R5, R10, R12, R15, R17, R16, R20 etc. ... Mas também os Alpine A110 e A310 1600.
Tipo de motor: 800-01; 800-02, 800-05, 813-02, 839-06, B1B-07; 688-11, 688-12, C1E e C1C
Modelos compatíveis:
- R4 tipo R1120: 07/1966 a 09/1971- R4 tipo R1123: 07/1966 a 05/1986- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1971 a 07/1982- R4 Safari, tipo R1129: 09/1975 a 07/1978- R4 GTL do tipo R1128: de 10/1977 a 12/1993- R4 Savane de tipo R112C : 09/1986 a 12/1992
- R4 4CV furgão R2105 : 03/1966 a 09/1971- R4 R2106 tipo 5CV furgão: 03/1966 a 05/1986- R4 R2108 Furgão com elevador: de 10/1972 a 07/1975- R4 F4 4CV furgão tipo R2109: 09/1971 a 07/1982- R4 F4 furgão tipo R2391 : 09/1972 a 05/1986- R4 4CV furgão envidraçado F4 tipo R2392 : 09/1973 a 07/1982- R4 F6 furgão alargado tipo R2370 : 05/1975 a 11/1985- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : 07/1978 a 11/1985- R4 Furgão de vidro longo R2430 : 05/1975 a 07/1978- R4 F4 tipo R210B : 09/1981 a 05/1990- R4 F4 tipo 239B : 09/1981 a 05/1990

Cabeça do distribuidor de ignição tipo Ducellier 662414

Adaptado a muitos veículos Peugeot, Renault, Fiat, Rover e Simca

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO: 700 291, 705 559
AUSTIN: GDC 226F, GDC 226, GDC 214, GDC 155
CITROËN: 5940 02, 5941 23, 5941 08, 5941 06, 5941 20, 95 624 992, 95 646 190, 95 534 910, DM 211 15
DAF: 224888
FIAT: 9937592, 9935177, 9916116, 9937716
LANCIA: 9916116, 9935177, 9937592, 9937716
LAND ROVER: RTC 4932, RTC 3295
PEUGEOT: 5941 20, 95 624 992, DM 211 15, 5941 26, 5941 08, 95 646 190, 95 534 910, 5940 02, 5941 06, 5941 23
RENAULT: 77 01 020 784, 85 51 874 100, 77 01 402 247, 08 51 874 100, 77 01 402 246, 77 01 402 309, 77 01 202 523, 77 01 020 378, 77 01 019 468, 77 01 019 458
ROVER: RTC 4932, RTC 3295
ASSENTO : 3980405, 000 993 771 6
TALBOT : 00 176 710 00, 16 901, 16 901 J, 5941 23, 00 135 002 00, 13 500 200, 17 671 000
VW : 028 905 207 C

Equivalente:

VALEO : D807
BREMI : 8385P, 8385
BERU : 330920009, 0330920009FACET : 27640, 27649PHT
LUCAS : DDB221, DDB208
QUINTON HAZELL: XD314, XD84

Esta bomba de gasolina para Renault é compatível com um grande número de modelos Renault.Equipada com uma alavanca de escorvamento, possui uma saída de retorno para o depósito de combustível para evitar o entupimento do carburador e uma eventual sobrepressurização da bomba.
Modelos compatíveis:- Renault 4- Renault 6- Renault 12- Renault 15 e 18- Renault Fuego- Alpine A110

Kit de juntas de motor para Renault 17

Para Renault 17 :
- Renault 17 TL (R1312) de 03/1971 a 06/1979 - Cléon-Alu 1565cm3 90ch (807-10)
- Renault 17 TL Targa (R1322) de 03/1971 a 06/1979 - Cléon-Alu 1565cm3 90ch (807-10)
- Renault 17 TS (R1313) de 03/1971 a 06/1973 - Cléon-Alu 1565cm3 108cv (807-12)
- Renault 17 TS Targa (R1323) de 03/1971 a 06/1973 - Cléon-Alu 1565cm3 108cv (807-12)

Kit completo de juntas para a parte superior e inferior do motor
Qualidade original

Este kit de reparação de pinças traseiras BENDIX para veículos RENAULT 5, 12 e 17 com pistão de 36 mm é específico para os modelos desportivos R12 e R17 e para os Alpines equipados com as suas pinças traseiras do tipo Bendix com pistão único de 36 mm.
Inclui vedantes e foles, bocal de lubrificação e tampa de proteção contra o pó e permite a renovação de uma pinça.
Modelos compatíveis:Renault: R5 Alpine e Alpine Turbo, R12 Gordini, R17 1.6 e Gordini,

Kit de juntas de carburador para RENAULT 17TL, TS 1647 cm3 de 3/76-.
Para modelos equipados com um Weber 32 DARA

Para 17 TS, versões Gordini a partir de 70

Para 17 versões TL de 71

Esta pinça dianteira esquerda BENDIX para Renault 5 Alpine - Alumínio é um equipamento de origem.
Equipamento de origem para Renault 5 desportivo, Renault 12 e Renault 17.
Renault 5- 1.4 Alpine R1223 1397cc, 93cv (09/1977-09/1981)- 1.4 Alpine Turbo R1223 1397cc, 108cv (10/1981-01/1985)
Renault 12- 1.3 R1170 1289cc, 54cv (10/1969-08/1980)- 1.3TS R1177 1289cc, 54cv (08/1972-08/1980)- 1.4 1397cc, 67cv (08/1976-05/1979)- 1.6 Gordini 1565cc,113cv (08/1970-12/1974)
Renault 17- 1.6 1565cc, 90cv (03/1972-10/1980)

Esta pinça traseira direita BENDIX para Renault 5 Alpine - Alumínio é do tipo original.
Equipamento de origem para os carros desportivos Renault 5 e Renault 17.
Renault 5- 1.4 Alpine R1223 1397cc, 93cv (09/1977-09/1981)- 1.4 Alpine Turbo R1223 1397cc, 108cv (10/1981-01/1985)
Renault 17- 1.6 1565cc, 90cv (03/1972-10/1980)

Condensador de 12V para detonador Ducellier

Dimensões 17x38,5 mm
Fixação por argola redonda
Capacidade 0,25 µf

Referências de fabricantes:

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/04
CITROËN: 5948 05, 5 452 417, 5948 06, 5948 07, 95 624 993, DM 211 8, 5948 14
FIAT: 9934266
LANCIA: 9934266
PEUGEOT: 5948 14, 95 624 993, DM 211 8, 5 452 417, 5948 06, 5948 05, 5948 07
RENAULT: 77 01 202 521, 08 52 174 300, 05 92 112 404, 08 53 712 500, 592 112 404, 77 01 402 250, 853 712 500, 77 01 021 374, 77 01 022 130, 77 01 021 676
LUGAR : 9934266
TALBOT : 28 829 V, 28 829 00

Equivalente :

BOSCH : 1 237 330 801
BREMI : 3385
BERU : 0 030 100 138, ZK 138
DODUCO : 6303, 6304
DOWAL : 62 004
DUCELLIER: 22820, 9504, 1214, 1205, 1202, 1203, 1185, 607453, 599200, 1203 C, 1216, 9534, 19421, 611095, 608316, 21092, 19403, 611081, 9507, 9537, 9500, 1217, 1203 B, 607870, 582168, 1206, 611599, 605308, 582349, 1205 D, 9533, 612233, 612234
LUCAS: C 21
Motociclismo: EDC 62, EDC 202
PARIS-RHONE : 90 505, 72 724 K, 72 724, 90 505
WUNIC-SIMCA: 62 050 518, 62 050 518
VALEO : D 703, D 708

Este condensador para Renault 4 (04/1962-06/1993) - SEV - DUCELLIER é compatível com todos os modelos R4 berlina e carrinha.
Este condensador para R4 é uma peça de desgaste da ignição.Faz parte do kit de primeiros socorros do seu 4L ou R4. Como qualquer condensador, pode "rebentar" na sequência de um pico de corrente ou de um ligeiro curto-circuito, deixando-o na berma da estrada.
É compatível com um grande número de veículos da marca Renault.

Filtro de ar para Renault 17

Para Renault 17 :
- Renault 17 TL (R1312) de 03/1971 a 06/1979 - Cléon-Alu 1565cm3 90ch (807-10)
- Renault 17 TL Targa (R1322) de 03/1971 a 06/1979 - Cléon-Alu 1565cm3 90ch (807-10)
- Renault 17 TS (R1313) de 03/1971 a 06/1973 - Cléon-Alu 1565cm3 108cv (807-12)
- Renault 17 TS Targa (R1323) de 03/1971 a 06/1973 - Cléon-Alu 1565cm3 108cv (807-12)
- Renault 17 TS (R1314) de 07/1973 a 01/1976 - Cléon-Alu 1605cm3 108cv (844-12)
- Renault 17 TS Targa (R1324) de 07/1973 a 01/1976 - Cléon-Alu 1605cm3 108ch (844-12)
- Renault 17 TS (R1318) de 02/1976 a 06/1977 - Cléon Alu 1647cm3 98cv (843-705)
- Renault 17 TS Targa (R1328) de 02/1976 a 06/1979 - Cléon Alu 1647cm3 98cv (843-705)
- Renault 17 Gordini (R1317) de 09/1975 a 06/1977 - Cléon-Alu 1605cm3 108cv (844-12)
- Renault 17 Gordini Targa (R1327) de 09/1975 a 06/1977 - Cléon-Alu 1605cm3 108cv (844-12)

Qualidade original

Pinça de travão dianteira esquerda para Renault 5
Esta pinça de travão dianteira esquerda BENDIX recondicionada para Renault 5 com pistão de 48mm de diâmetro é uma peça original recondicionada.
Esta pinça de travão dianteira esquerda para Renault R5 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado pela ISO 90001.
Modelos compatíveis:- Renault R5 1.0 (01/1972-12/1985) 956cm3 44cv- Renault R5 1.4 (06/1984-01/1985) 1397cm3 110cv- Renault R5 1.4 Alpine A5 (09/1977-09/1981) 1397cm3 93cv- Renault R5 1.4 Alpine Turbo (10/1981-01/1985) 1397cm3 108cv
- Renault 12 L (R1170) de 09/1969 a 06/1975 - Cléon-Fonte 1289cm3 54cv (810-)- Renault 12 TL (R1170) de 09/1969 a 06/1980 - Cléon-Fonte 1289cm3 54cv (810-)- Renault 12 L (R1170) de 07/1975 a 06/1977 - Cléon-Fonte 1289cm3 50cv (810-)- Renault 12 (R1170) de 07/1977 a 07/1978 - Cléon-Fonte 1289cm3 50cv (810-)- Renault 12 TS (R1177) de 07/1972 a 07/1978 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 TR (R1177) de 07/1973 a 06/1975 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 Automático (R1177) de 07/1975 a 07/1978 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 TS Break (R1337) de 07/1973 a 06/1980 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 TR Break (R1337) de 07/1973 a 06/1975 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 Break Automático (R1337) de 07/1975 a 06/1980 - Cléon-Fonte 1289cm3 60ch (810-02)

Condições de devolução e de reembolso das peças expedidas
A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com a sua pinça recondicionada e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).
Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.

Pinça de travão dianteira esquerda para Renault 17.
Esta pinça de travão dianteira esquerda BENDIX recondicionada para Renault 17 com diâmetro de pistão 54mm é uma peça original recondicionada.
Esta pinça de travão dianteira esquerda para Renault R17 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado pela ISO 90001.
Modelos compatíveis:-Renault 17 1.6 90hp 03/72-10/80-Renault 17 1.6 Gordini 108hp 03/74-10/80-Renault 17 1.6 92hp 06/74-08/79
-Renault 12 1.6 Gordini (1173)113cv 08/70-12/74
-Renault 15 1,6 (R1302) 07/71-10/80

Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis
A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com a sua pinça recondicionada e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).
Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.

Pinça de travão dianteira direita para Renault 5
Esta pinça de travão dianteira direita BENDIX recondicionada para Renault 5 com pistão de 48mm de diâmetro é uma peça original recondicionada.
Esta pinça de travão dianteira direita para Renault R5 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado pela ISO 90001.
Modelos compatíveis:- Renault R5 1.0 (01/1972-12/1985) 956cm3 44cv- Renault R5 1.4 (06/1984-01/1985) 1397cm3 110cv- Renault R5 1.4 Alpine A5 (09/1977-09/1981) 1397cm3 93cv- Renault R5 1.4 Alpine Turbo (10/1981-01/1985) 1397cm3 108cv
- Renault 12 L (R1170) de 09/1969 a 06/1975 - Cléon-Fonte 1289cm3 54cv (810-)- Renault 12 TL (R1170) de 09/1969 a 06/1980 - Cléon-Fonte 1289cm3 54cv (810-)- Renault 12 L (R1170) de 07/1975 a 06/1977 - Cléon-Fonte 1289cm3 50cv (810-)- Renault 12 (R1170) de 07/1977 a 07/1978 - Cléon-Fonte 1289cm3 50cv (810-)- Renault 12 TS (R1177) de 07/1972 a 07/1978 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 TR (R1177) de 07/1973 a 06/1975 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 Automático (R1177) de 07/1975 a 07/1978 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 TS Break (R1337) de 07/1973 a 06/1980 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 TR Break (R1337) de 07/1973 a 06/1975 - Cléon-Fonte 1289cm3 60cv (810-02)- Renault 12 Break Automático (R1337) de 07/1975 a 06/1980 - Cléon-Fonte 1289cm3 60ch (810-02)

Condições de devolução e de reembolso das peças expedidas
A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com a sua pinça recondicionada e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).
Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso.

Pinça de travão dianteira direita para Renault 17.
Esta pinça de travão dianteira direita BENDIX recondicionada para Renault 17 com diâmetro de pistão 54mm é uma peça original recondicionada.
Esta pinça de travão dianteira direita para Renault R17 é uma peça original. Foi recondicionada em estrita conformidade com o original pelo nosso parceiro.As nossas pinças recondicionadas beneficiam da melhor qualidade de recondicionamento disponível no mercado. Desmontagem, inspeção, identificação, limpeza e decapagem, nova inspeção, tratamento de superfície, nova inspeção, gravação, substituição automática de todos os componentes que não o corpo fundido, mesmo os pistões, tudo é realizado pelo nosso parceiro certificado pela ISO 90001.
Modelos compatíveis:-Renault 17 1.6 90hp 03/72-10/80-Renault 17 1.6 Gordini 108hp 03/74-10/80-Renault 17 1.6 92hp 06/74-08/79
-Renault 12 1.6 Gordini (1173)113cv 08/70-12/74
-Renault 15 1,6 (R1302) 07/71-10/80

Condições de devolução e de reembolso das peças recuperáveis
A sua peça antiga deve ser devolvida na mesma caixa que a que vai receber. Basta colar a etiqueta de devolução postal, pré-endereçada à MECATECHNIC, que receberá com a sua pinça recondicionada e enviá-la para nós. Isto irá acelerar o processamento e o reembolso do seu depósito.Para a devolução da caução, é necessário respeitar as seguintes condições- A pinça devolvida deve corresponder exatamente à pinça originalmente montada no veículo e ser claramente identificável pelo seu número de peça e SDO.- Deve ser esvaziada de todo o líquido dos travões e estar completa, sem peças periféricas. Nada de mangueiras, nada de peças dos órgãos de rolamento (articulações da direção, bielas, etc.).- Os parafusos, os clips, os parafusos de ligação e os parafusos de purga devem estar presentes na embalagem.- O ferro fundido da pinça devolvida não deve ter sofrido corrosão excessiva, não deve ter sido maquinado ou perfurado e não deve estar partido ou apresentar fissuras visíveis.- Cada estribo será controlado individualmente em três ocasiões: aquando da receção da encomenda pela MECATECHNIC, antes da expedição para o nosso parceiro, aquando da receção pelo nosso parceiro, antes da limpeza e do reacondicionamento (NB: Durante o processo de galvanização, podem aparecer defeitos importantes (microfissuras) que anteriormente não eram detectáveis. O nosso serviço de apoio ao cliente entrará em contacto consigo para encontrar a melhor solução).
Apenas os estribos que cumpram os requisitos de recondicionamento acima mencionados podem ser recondicionados e serão creditados. A inspeção do seu compasso de calibre demora 6 a 8 semanas a partir da receção da remessa pela MECATECHNIC. Informá-lo-emos por correio eletrónico dos resultados dos controlos sucessivos e do reembolso ou não da caução paga.