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As séries limitadas mais míticas do Renault 4, do Parisienne ao Clan Bye-Bye

Símbolo de desempenho, de fiabilidade e de design intemporal, o Porsche 911 atravessa as épocas sem nunca perder a alma. Desde 1963, cada geração encarna a essência do desporto automóvel à alemã. Um ícone que não para de se reinventar.

205: as séries limitadas mais originais, do Lacoste ao Roland-Garros.

Ícone da liberdade e da Van Life, o Combi Bay Window substituiu o Split em 1967 com o seu para-brisas panorâmico e o seu visual arredondado. Utilitário, autocarro, pick-up ou autocaravana, conquistou as estradas do mundo inteiro até se tornar um mito sobre rodas, entre robustez, polivalência e espírito hippie.

O Golf 1 foi comercializado na primavera de 1974, em 2 motorizações: 1100 (50 cv) e 1500 (75 cv). O primeiro foi equipado com 4 travões de tambor até 1975, o segundo com discos...

Fiável, leve e ágil, o Golf 1 não precisava de travões de disco atrás. Tambores, sapatas e cilindros bem escolhidos asseguram uma travagem segura, discreta e eficaz. Um sistema simples mas extraordinariamente resistente, desde que bem mantido.

Muitas vezes negligenciado, o sistema de travagem completo de um Golf 1 merece toda a sua atenção. Mangueiras, tubos, cilindro mestre ou repartidor: cada peça desempenha um papel essencial para garantir uma travagem segura e eficaz, mesmo num carro antigo.

Golf 2 GTI: todas as versões que marcaram a história de um ícone desportivo.

Sólido, simples, cativante e talhado para todas as estradas, o Renault 4 — alcunha 4L — atravessou décadas, continentes e gerações. Utilitário, familiar ou aventureiro, continua a ser uma lenda do automóvel francês.

Citadino, GTI, descapotável, diesel ou besta de ralis: o Peugeot 205 fez tudo, ganhou tudo e conquistou tudo. De 1983 a 1998, reergueu a Peugeot, marcou a história automóvel francesa e deixou uma marca inesquecível no coração dos apaixonados.

Mais redondo, mais pesado, mas também mais confortável, o Golf 3 marca uma viragem. Entre modernidade, segurança e motores fiáveis, impõe-se nos anos 90, mesmo que isso abale os puristas. GTI 16s, VR6, TDI 110… o Golf 3 faz o seu caminho, com estilo.

Verdadeiro símbolo da arte de viver à francesa, o 2CV conquistou o coração dos franceses com a sua simplicidade, a sua robustez e o seu charme inimitável. Tornado de culto, encarna o automóvel popular por excelência.