Tubo de substituição

- 200 CPSI filtração
- Entrada e saída únicas
- Protector de calor soldado ao catalisador

Dimensões em mm :
Comprimento total: 354
Diâmetro: 100
Diâmetro interno de encaixe: 57

- Filtragem a 200 CPSI
- Uma entrada e uma saída simples
- Ecrã de proteção anticalor soldado no catalisador

Dimensões em mm:
Comprimento total: 310
Diâmetro: 120
Diâmetro interno de encaixe: 50,8

- 200 CPSI filtração
- Entrada e saída únicas
- Protector de calor soldado ao catalisador

Dimensões em mm :
Comprimento total: 310
Diâmetro: 120
Diâmetro interno de encaixe: 57

- Filtragem a 200 CPSI
- Uma entrada e uma saída simples
- Ecrã de proteção anticalor soldado no catalisador

Dimensões em mm:
Comprimento total: 310 
Diâmetro: 120
Diâmetro interno de encaixe: 76

- 200 CPSI filtração
- Entrada e saída únicas
- Protector de calor soldado ao catalisador

Dimensões em mm :
Comprimento total: 354
Diâmetro: 100
Diâmetro interno: 63,5

- 200 CPSI filtração
- 2 entradas e 2 saídas paralelas
- Protector de calor soldado ao catalisador

Dimensões em mm :
Comprimento: 370
Largura: 180
Espessura: 100
Diâmetro interno: 50,8

- 200 CPSI filtração
- Entrada e saída únicas
- Protector de calor soldado ao catalisador

Dimensões em mm :
Comprimento total: 354
Diâmetro: 100
Diâmetro interno de encaixe: 76

- 200 CPSI filtração
- Entrada e saída únicas
- Protector de calor soldado ao catalisador

Dimensões em mm :
Comprimento total: 310
Diâmetro: 120
Diâmetro interno: 63,5

- Filtragem a 200 CPSI
- Uma entrada e uma saída simples
- Ecrã de proteção anticalor soldado no catalisador

Dimensões em mm:
Comprimento total: 354
Diâmetro: 100
Diâmetro interno de encaixe: 50,8

- 200 CPSI filtração
- 2 entradas e 2 saídas paralelas
- Protector de calor soldado ao catalisador

Dimensões em mm :
Comprimento: 370
Largura: 180
Espessura: 100
Diâmetro interno do encaixe: 57

- 200 CPSI filtração
- 2 entradas paralelas, uma única saída
- Protector de calor soldado ao catalisador

Dimensões em mm :
Comprimento: 410
Largura: 180
Espessura: 100
Diâmetro interno: 55

- 200 CPSI filtração
- 2 entradas paralelas, uma única saída
- Protector de calor soldado ao catalisador

Dimensões em mm :
Comprimento: 410
Largura: 180
Espessura: 100
Diâmetro interno: 50,8

Tubos "J" esquerdo + direito em aço pintado para substituir as caixas de aquecimento.
Para VW Buggy, Cox, Combi Split e Bay Window todos os modelos desde 01/1963.
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Tubos em "J" esquerdo + direito em aço pintado
para substituir os aquecedores.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Para o Golf 2 :
- 1.8 8s Carburateur 90hp
- 1.8 8s GTi 112hp catalisado

Substitui o aquecedor do lado direito
Para motores "Pied moulé" 25 e 30cv de 47->60

Tubo em "J" esquerdo em aço pintado
para substituir os aquecedores.

Para Buggy e Carocha todos os modelos desde 01/1963->
Kombi Split & Bay Window
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Tubo em "J" direito em aço pintado
parasubstituir os aquecedores.

Para Buggy e Carocha todos os modelos desde 01/1963->
Kombi Split & Bay Window
Motores: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

Tubos "J" em aço inoxidável para a esquerda e para a direita
Versão de grande diâmetro: 38 mm
Substituem as caixas de aquecimento.

Para Buggy

Tubos em J à esquerda e à direita em aço inoxidável
Versão com diâmetro original: 35 mm
Substituir as caixas de aquecimento.

Para Buggies