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Zwischen 1995 und 2003 zählt die E-Klasse W210 in dieser Tabelle achtzehn Motorisierungen, elf Benziner und sieben Diesel, alle mit Steuerkette. Die Benziner reichen vom Vierzylinder M111 des E200 (136 PS) bis zum V8 M119 des E60 AMG (381 PS), über die Sechszylinder M104 und danach die V6 M112. Bei den Dieseln stehen die Turbodiesel OM602, OM605 und OM606 neben den Common-Rail-CDI, mit 102 bis 197 PS. E280 und E320 wechseln 1997 den Motor: Prüfen Sie das Baujahr Ihres W210, um das richtige Teil zu kaufen.
| Version | Bauzeit | Motorcode | Hubraum (L) | Leistung (PS) | Kraftstoff | Gemischaufbereitung | Zylinder / Ventile | Steuertrieb | Drehmoment (Nm) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E200 | 1995–1999 | M111 | 2,0 | 136 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 16 | Kette | 190 | |
| E200 Kompressor | 1997–2003 | M111 | 2,0 | 186 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung + Kompressor | R4 / 16 | Kette | 280 | |
| E230 | 1995–1999 | M111 | 2,3 | 150 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 16 | Kette | 220 | |
| E240 | 1997–2003 | M112 | 2,6 | 170 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | V6 / 18 | Kette | 240 @ 4500 | |
| E280 | 1995–1997 | M104 | 2,8 | 193 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R6 / 24 | Kette | 270 @ 3750 | |
| E280 | 1997–2003 | M112 | 2,8 | 204 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | V6 / 18 | Kette | 270 @ 3000-5000 | |
| E320 | 1995–1997 | M104 | 3,2 | 220 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R6 / 24 | Kette | 310 | |
| E320 | 1997–2003 | M112 | 3,2 | 224 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | V6 / 18 | Kette | 315 @ 3000-4800 | |
| E430 | 1997–2003 | M113 | 4,3 | 279 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | V8 / 24 | Kette | 400 | |
| E55 AMG | 1997–2002 | M113 | 5,4 | 354 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | V8 / 24 | Kette | 530 @ 3000 | |
| E60 AMG | 1996–1998 | M119 | 6,0 | 381 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | V8 / 32 | Kette | 580 @ 3750 | In sehr geringer Stückzahl gebaut |
| Version | Bauzeit | Motorcode | Hubraum (L) | Leistung (PS) | Kraftstoff | Gemischaufbereitung | Zylinder / Ventile | Steuertrieb | Drehmoment (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E200 CDI | 1998–2003 | OM611 | 2,2 | 102 (später 115) | Diesel | Common Rail | R4 / 16 | Kette | 235 @ 1500-2600 (später 250 @ 1400-2600) |
| E220 CDI | 1996–2003 | OM611/OM646 | 2,2 | 125 (später 143) | Diesel | Common Rail | R4 / 16 | Kette | 300 @ 1800-2600 (später 315 @ 1800-2600) |
| E250 Turbodiesel | 1997–1999 | OM605 | 2,5 | 150 | Diesel | Indirekte Einspritzung + Turbo | R5 / 20 | Kette | 280 |
| E270 CDI | 1999–2003 | OM612 | 2,7 | 170 | Diesel | Common Rail | R5 / 20 | Kette | 370 @ 1600-2800 |
| E290 Turbodiesel | 1996–1999 | OM602 | 2,9 | 129 | Diesel | Direkteinspritzung + Turbo | R5 / 10 | Kette | 300 |
| E300 Turbodiesel | 1996–1999 | OM606 | 3,0 | 177 | Diesel | Indirekte Einspritzung + Turbo | R6 / 24 | Kette | 330 @ 1600-3600 |
| E320 CDI | 1999–2003 | OM613 | 3,2 | 197 | Diesel | Common Rail | R6 / 24 | Kette | 470 @ 1800-2600 |
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