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Von 1991 bis 2003 erhielt der 106 zwölf Motorisierungen: zehn Benziner und zwei Diesel, alle aus der TU-Familie und mit Zahnriemen. Die Leistungen reichen von 45 PS beim 1.0 TU9 bis 120 PS beim 1.6 16v TU5J4 der S16 und GTI, über Rallye und XSi. Bei den Dieseln leisten TUD3 und TUD5 mit indirekter Einspritzung 50 und 58 PS. Suchen Sie den Motorcode Ihres 106 in dieser Tabelle: Er bestimmt, welche Teile passen.
| Version | Bauzeit | Motorcode | Hubraum (L) | Leistung (PS) | Kraftstoff | Gemischaufbereitung | Zylinder / Ventile | Steuertrieb | Drehmoment (Nm) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1991–2000 | TU9 | 0,954 | 45 (dann 50) | Benzin | 1 Vergaser, dann Zentraleinspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | 74 @ 3700 | Phase 1 und 2; 50 PS mit Zentraleinspritzung ab Ende 1994 |
| 1.1 | 1991–2003 | TU1 | 1,124 | 60 (dann 55) | Benzin | 1 Vergaser, dann Einspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | 88 @ 3800 (dann 94 @ 3500) | 94 Nm mit dem TU1JP (Euro 3) ab Ende 2000 |
| 1.3 | 1993–1996 | TU2J2 | 1,294 | 98 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | 108 @ 5400 | Rallye Phase 1 |
| 1.4 | 1991–1996 | TU3 | 1,360 | 75 | Benzin | 1 Vergaser, dann Zentraleinspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | 111 @ 3400 | Phase 1 |
| 1.4 XSi | 1991–1996 | TU3FJ2 | 1,360 | 98 (dann 94) | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | TU3FJ2/K ohne Katalysator 98 PS, dann TU3FJ2/Z mit Katalysator 94 PS | |
| 1.4 | 1996–2003 | TU3JP | 1,360 | 75 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | 111 @ 3400 | Phase 2 |
| 1.6 | 1993–1996 | TU5JP | 1,587 | 88 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | 135 @ 3000 | Phase 1 |
| 1.6 | 1996–1999 | TU5JP | 1,587 | 88 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | 135 @ 3000 | Phase 2 |
| 1.6 XSi / Rallye | 1994–1998 | TU5J2 | 1,587 | 103 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | ||
| 1.6 16v | 1996–2003 | TU5J4 | 1,587 | 120 | Benzin | Mehrpunkteinspritzung | R4 / 16 | Zahnriemen | 145 @ 5200 | S16 / GTI |
| Version | Bauzeit | Motorcode | Hubraum (L) | Leistung (PS) | Kraftstoff | Gemischaufbereitung | Zylinder / Ventile | Steuertrieb | Drehmoment (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D | 1992–1994 | TUD3 | 1,360 | 50 | Diesel | Indirekte Einspritzung | R4 / 8 | Zahnriemen | |
| 1.5 D | 1994–2003 | TUD5 | 1,527 | 58 | Diesel | Indirekte Einspritzung (Verteilerpumpe) | R4 / 8 | Zahnriemen | 95 @ 2250 |
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