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In stock

6V to 12V conversion kit with alternator for VOLKSWAGEN Beetle and Combi

REF: VC35002K

299,92 €

6V to 12V conversion kit with alternator for Beetle & Combi (from 1961 onwards). Includes 12V alternator, ignition coil, horn, mounting brackets, etc. Compatibility: Type 1 engines (1200–1600cc).
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Product description

Compatibility

Questions/answers

Customer reviews

Product description

Complete conversion kit for upgrading the electrical system from 6 to 12 volts, or for a cost-effective switch from a dynamo to an alternator.

Includes:

- 12-volt / 55-amp alternator

- Belt, clamps and fitting accessories

- 12-volt ignition coil (BOSCH or BERU)

- 12-volt horn, original type

- Indicator / headlight / tail light relay

- Windscreen wiper motor converter

- Voltage step-down unit (resistor) 12V to 6V

- Angled fuel pump + push rod

- Carburettor spacer plate with gaskets

Items to be provided: Bulbs, choke and 12V carburettor choke valve.

The 6V starter motor can be retained or replaced with a 12V model fitted with a 29 mm pinion, or a 25 mm pinion with a 130-tooth flywheel.

Note: If you replace a dynamo with an alternator whilst retaining the original carburettor, the reflow pump cam may come into contact with the alternator housing.

You should therefore fit the VC70530 return pump lever.

For VW Beetle & Van from 08/1960.

With Type 1 engines: 1200, 1300, 1500, 1600cc (except for cast-in-place engines).

During fitting, you may need to align the alternator pulley with the crankshaft pulley. Please remember to order kit VC60011 from us.

Please read carefully:

On some 1200 engines, the position of the alternator bracket makes alignment impossible, even with the washer kit. It will not compensate for misalignment exceeding 5mm; it is essential that you take the necessary precautions before fitting, as we cannot accept returns if there are any signs of fitting.

Questions/answers

J

Johan

23/07/2017

Bonjour, Quelqu'un peut il me dire à quoi sert le réducteur de tension dans le kit de conversion 6>12V ? Tous les autres composants trouvent leur place mais celui- ci je ne trouve pas l'information. Merci d'avance aux gens qui me répondront.

See the 6 answers

D

David

02/10/2017

Bonjour Es ce que vous faites le kit de conversion 12v avec la dynamo à la place de l'alternateur? Cordialement David

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S

Swann

03/11/2018

Bonjour, y-a-t'il dans le kit une notice ou des informations concernants le montage du kit?

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J

JEREMY

13/05/2020

Bonjour, lors du passage en 12v il faut shunter le régulateur 6v ? le régulateur est il intégrer a l'alternateur 12v ? pour le compteur kilométrique niveau ampoule etc et autre accessoire a quoi faut il fait attention ?

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J

JEREMY

15/05/2020

Bonjour, L'alternateur a t il un régulateur intégré ?

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Customer reviews

3,6

9 reviews

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Best reviews

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Anonymous

12/03/2026

PARFAIT
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Lucas

09/07/2025

Le kit est en envoyé dans un état lamentable. Livraison en point relais avec du retard alors que j’ai pris la livraison rapide à domicile et que personne ne m’en a informé… Le colis que je récupère est massacré, les boîtes à l’intérieur du carton sont ouvertes j’ai les ampoules du kit qui sont cassées c’est un désastre… Aucune notice également bref à éviter .
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Sébastien

04/02/2025

Pas encore installé mais sa a l'air très bien
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Cosme

19/10/2024

calidad precio bien , su parte negativa suena un poquito los rodamientos del alternador pero en general muy bien
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Rénald

26/07/2024

Colis arrivé avec des articles cassés ou manquants. La bobine est une bobine sans marque. Il n'y a pas de notice de montage. "qualité" classic line

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