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Ce tableau détaille les cinq versions bicylindres essence de la Fiat 500, de la première version de 1957 à la 500 R de 1975. La cylindrée passe de 479 à 594 cm³ et la puissance de 13,5 à 18 cv, avec un carburateur unique et une distribution par chaîne sur toutes les versions. La 500 R hérite du moteur de la 126. Les 500 F et 500 L partagent le même moteur 110F : retenez ce code, plutôt que le seul nom de version, pour trouver les bonnes pièces.
| Version | Période | Type moteur | Cylindrée (L) | Puissance (ch) | Énergie | Carburation / Injection | Cylindres / Soupapes | Distribution | Couple (Nm) | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 1957–1960 | 110 | 0,479 | 13,5 (puis 15, puis 16,5) | Essence | 1 carburateur | 2 en ligne / 4 | Chaîne | 27,5 @ 2500 | Première version ; 15 cv dès nov. 1957 (Economica/Normale), 16,5 cv en 1959 (Trasformabile) ; couple donné pour la version 13,5 cv |
| 500 D | 1960–1965 | 110D | 0,499 | 17,5 | Essence | 1 carburateur | 2 en ligne / 4 | Chaîne | 35 @ 3500 | |
| 500 F | 1965–1972 | 110F | 0,499 | 18 | Essence | 1 carburateur | 2 en ligne / 4 | Chaîne | 30 @ 3000 | |
| 500 L | 1968–1972 | 110F | 0,499 | 18 | Essence | 1 carburateur | 2 en ligne / 4 | Chaîne | 30 @ 3000 | |
| 500 R | 1972–1975 | 126 | 0,594 | 18 | Essence | 1 carburateur | 2 en ligne / 4 | Chaîne | 36 @ 2800 | Moteur de 126 |
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