Geen voertuig geselecteerd
Deze tabel beschrijft de vijf tweecilinder-benzineversies van de Fiat 500, van de eerste versie uit 1957 tot de 500 R uit 1975. De cilinderinhoud groeit van 479 tot 594 cm³ en het vermogen van 13,5 tot 18 pk, met één carburateur en distributieketting op alle versies. De 500 R krijgt de motor van de 126. De 500 F en 500 L delen dezelfde 110F-motor: ga uit van deze code, niet alleen van de versienaam, om de juiste onderdelen te vinden.
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 1957–1960 | 110 | 0,479 | 13,5 (daarna 15, daarna 16,5) | Benzine | 1 carburateur | 2 in lijn / 4 | Ketting | 27,5 @ 2500 | Eerste versie; 15 pk vanaf nov. 1957 (Economica/Normale), 16,5 pk in 1959 (Trasformabile); koppel opgegeven voor de versie met 13,5 pk |
| 500 D | 1960–1965 | 110D | 0,499 | 17,5 | Benzine | 1 carburateur | 2 in lijn / 4 | Ketting | 35 @ 3500 | |
| 500 F | 1965–1972 | 110F | 0,499 | 18 | Benzine | 1 carburateur | 2 in lijn / 4 | Ketting | 30 @ 3000 | |
| 500 L | 1968–1972 | 110F | 0,499 | 18 | Benzine | 1 carburateur | 2 in lijn / 4 | Ketting | 30 @ 3000 | |
| 500 R | 1972–1975 | 126 | 0,594 | 18 | Benzine | 1 carburateur | 2 in lijn / 4 | Ketting | 36 @ 2800 | Motor van de 126 |
Laatste artikelen
Volkswagen Transporter T4: het succesverhaal van een fantastische bestelbus!
In 1990 brengt de Transporter T4 de VW-bestelbus in het moderne tijdperk: motor voorin, voorwielaandrijving, Multivan-, Caravelle- en California-uitvoeringen. Terugblik op een bus waarvan 1,9 miljoen exemplaren zijn gebouwd.
Lees het artikel
BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars
De 3 Serie E30 en haar opvolger E36 zijn gezochte youngtimers geworden. Twee eigenaars vertellen over hun auto: een lijn voor lijn gerestaureerde 318is, een originele 325i sedan en een coupé gemaakt voor het circuit.
Lees het artikel
Een opgeknapte 2CV6 uit de schuur: het verhaal van Julien
Tien jaar stilgezet achter in een huis vindt een 2CV6 in enkele weken de weg terug. Julien vertelt over het weer op gang brengen en daarna de relook van een Eend die iedereen doet glimlachen.
Lees het artikel
Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal
Een Kever wordt doorgegeven. Zes eigenaren vertellen over de hunne: een Export uit 1961 uit Zweden, een 1302 die een roeping werd, een eerbetoon aan Choupette, een garage met vier VW's, de trouwkever en een clubleven tussen het noorden en België.
Lees het artikel
