Aucun véhicule sélectionné
De 1984 à 1996, la Supercinq a proposé cinq versions essence et une Diesel. Les essence, à carburateur et chaîne de distribution, vont de la TC (C1C de 0,956 L, 42 cv) à la GT Turbo, dont le C1J suralimenté passe de 115 à 120 cv. TSE et GTS partagent le C2J de 1,397 L ; la GTS descend à 68 cv dès la phase 2. La GTD reçoit un F8M Diesel de 1,596 L à courroie. Repérez la finition de votre voiture pour retrouver son moteur avant de commander.
| Version | Période | Type moteur | Cylindrée (L) | Puissance (ch) | Énergie | Carburation / Injection | Cylindres / Soupapes | Distribution | Couple (Nm) | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TC | 1984–1996 | C1C | 0,956 | 42 | Essence | 1 carburateur | 4 en ligne / 8 | Chaîne | 66 @ 3000 | |
| TL/GTL | 1984–1996 | C1E | 1,108 | 47 | Essence | 1 carburateur | 4 en ligne / 8 | Chaîne | 80 @ 2500 | |
| TSE | 1985–1991 | C2J | 1,397 | 72 | Essence | 1 carburateur | 4 en ligne / 8 | Chaîne | 106 @ 3000 | |
| GTS | 1985–1991 | C2J | 1,397 | 72 (puis 68) | Essence | 1 carburateur | 4 en ligne / 8 | Chaîne | 106 @ 2500 | 68 ch à partir de la phase 2 (1987) |
| GT Turbo | 1985–1991 | C1J | 1,397 | 115 (puis 120) | Essence | 1 carburateur + turbo | 4 en ligne / 8 | Chaîne | 165 @ 3250 |
| Version | Période | Type moteur | Cylindrée (L) | Puissance (ch) | Énergie | Carburation / Injection | Cylindres / Soupapes | Distribution | Couple (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTD | 1985–1996 | F8M | 1,596 | 55 | Diesel | Injection indirecte | 4 en ligne / 8 | Courroie | 105 @ 2250 |
Derniers articles
Volkswagen Transporter T4 : la success story d’une camionnette vantastique !
En 1990, le Transporter T4 fait basculer la camionnette VW dans l'ère moderne : moteur à l'avant, traction, versions Multivan, Caravelle et California. Retour sur un van produit à 1,9 million d'exemplaires.
Lire l'article
BMW E30 : une Youngtimer incontournable
La BMW E30 est devenue une référence incontournable chez les Youngtimers. Disponible en coupé, berline, Touring ou cabriolet, elle séduit par ses moteurs emblématiques, son plaisir de conduite et sa mythique version M3.
Lire l'article
BMW Série 3 E30 et E36 : histoires de propriétaires
La Série 3 E30 et sa remplaçante E36 sont devenues des youngtimers recherchés. Deux propriétaires racontent leur voiture : une 318is restaurée ligne par ligne, une 325i berline d'origine et un coupé taillé pour la piste.
Lire l'article
Une 2CV6 de grange relookée : l'histoire de Julien
Dix ans immobile au fond d'une maison, une 2CV6 retrouve la route en quelques semaines. Julien raconte la remise en route, puis le relookage d'une Deuche qui fait sourire tout le monde.
Lire l'article
