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1 Bullone della testa del cilindro per Porsche 924 2.0 (1976-1985)

1 Bullone della testa del cilindro per Porsche 924 2. 0 ad aspirazione naturale dal 1976 al 1985:
- 924 2. 0 - 125 CV (XJ/XK) dal 1976 al 1985- 924 2. 0 Turbo - 170 CV (M31. 01) dal 1979 al 1980- 924 2. 0 Turbo - 177 CV (M31. 03) dal 1981 al 1985...

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ref : RS01035

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Dettagli su : 1 Bullone della testa del cilindro per Porsche 924 2.0 (1976-1985)


1 Bullone della testa del cilindro per Porsche 924 2.0 ad aspirazione naturale dal 1976 al 1985:


- 924 2.0 - 125 CV (XJ/XK) dal 1976 al 1985

- 924 2.0 Turbo - 170 CV (M31.01) dal 1979 al 1980

- 924 2.0 Turbo - 177 CV (M31.03) dal 1981 al 1985

- 924 2.0 Carrera GT - 210 CV (M31.50) dal 1981



10 quantità necessarie per ogni motore


Si raccomanda di sostituire le viti ogni volta che si sostituisce la guarnizione della testa del cilindro; verificare le raccomandazioni del produttore.


A titolo informativo, il manuale d'officina fornisce le seguenti informazioni:


coppia di serraggio per l'anno di modello precedente al 1980 (verificare se il motore è originale) :


- a caldo 120 NM

- a freddo: 100 NM


dopo 1000 km, se la testa del cilindro è stata rimossa, i bulloni devono essere serrati di nuovo: a motore caldo, allentarli con un angolo di 30°¨ uno per uno e serrarli nuovamente


coppia di serraggio dall'anno di modello 80 in poi (verificare il motore originale) motore freddo :


- 1 lubrificare leggermente le filettature e serrare a 65 NM nella sequenza prescritta

- segnare la posizione della vite

- serrare a 180° (1 mezzo giro) secondo la sequenza prescritta.


Non serrare nuovamente i bulloni della testa del cilindro


Dimensioni: M 12 x 1,75 mm
Lunghezza totale: 127 mm
Lunghezza della filettatura: 94 mm
Venduto singolarmente



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