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Prodotto
Albero a camme Racing 301° Engle 125 per motore Tipo 1
Descrizione
Albero a camme da corsa Engle W-125: 301°.
Distanza tra le camme di aspirazione e di scarico: 108°.
Alzata delle camme: 10,617 mm / Alzata delle valvole: 11,68 mm (1,1/1)
Potenza e coppia ad alti regimi
Ideale per motori da competizione di grande cilindrata
Puleggia VD20004 da ordinare in aggiunta.
Dotato di pompa dell'olio per puleggia a 3 poli.
Per Maggiolino, Karmann, Combi, Buggy, 181, Tipo 3 ...
Motori tipo 1: 1776, 1835, 1915, 2007, 2237cc
con bilancieri originali 1,1/1 o 1,25/1
Minimo instabile su cilindrate medie, valvole grandi e molle rinforzate consigliate per il montaggio di questo AAC.
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Punteria idraulica della valvola di scarico per Audi A3 (8L) e TT (8N) 1.8 e 1.8T
Valvola di aspirazione per Audi A3, A4 e A6
Valvola di scarico 29,9 x 6 x 103,8 mm per A3, TT, A4 e A6
Set di cuscinetti di biella di dimensioni standard
Guarnizione della linea di ritorno dell'olio sul turbo per Audi A3 8L
Kit cambio olio 5L Castrol filtro olio guarnizione borsa per motore VOLKSWAGEN Tipo 1 Maggiolino Combi
LOCTITE 243 frenafiletti normale - flacone - 5ml
Pompa olio T1 "CB PERF" Ingresso - Uscita 3 rivetti 68 ->71
Trattamento Cam-Shield - ZDDP - 88.5ml
Punterie SCAT alleggerite e rinforzate - 8 pezzi
170,90 €
tasse incl.Albero a camme da corsa Engle W-125: 301°.
Distanza tra le camme di aspirazione e di scarico: 108°.
Alzata delle camme: 10, 617 mm / Alzata delle valvole: 11, 68 mm (1, 1/1)
Potenza e coppia ad alti regimi
Ideale per motori da competi...
Esaurito da parte del fornitore
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Ritiro in negozio Wambrechies (Francia) : Offerto
ref: VD20304
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Descrizione Prodotto
Albero a camme da corsa Engle W-125: 301°.
Distanza tra le camme di aspirazione e di scarico: 108°.
Alzata delle camme: 10,617 mm / Alzata delle valvole: 11,68 mm (1,1/1)
Potenza e coppia ad alti regimi
Ideale per motori da competizione di grande cilindrata
Puleggia VD20004 da ordinare in aggiunta.
Dotato di pompa dell'olio per puleggia a 3 poli.
Per Maggiolino, Karmann, Combi, Buggy, 181, Tipo 3 ...
Motori tipo 1: 1776, 1835, 1915, 2007, 2237cc
con bilancieri originali 1,1/1 o 1,25/1
Minimo instabile su cilindrate medie, valvole grandi e molle rinforzate consigliate per il montaggio di questo AAC.
Montare la puleggia sul suo AAC usando il frenafiletti Loctite e serrare alla coppia (2,5daN). In alcuni casi, può essere necessario smerigliare leggermente le teste delle viti se toccano il corpo della pompa dell'olio durante il montaggio in bianco.
Referenza di origine OEM:
AC109025
AC109030
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