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Prodotto
IGNITOR 1 kit per accenditore a vuoto BOSCH per Porsche 914-4 (1970-1976)
Descrizione
IGNITORE 1 Kit per motore a vuoto BOSCH di Porsche 914-4:
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 hp (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 hp (039-GC) dal 1975 al 1976
Questo modulo di accensione elettronica IGNITOR 1 di PERTRONIX è fatto per veicoli con un circuito elettrico di 12 volt in buone condizioni senza perdita di corrente.
È progettato per funzionare con accenditori originali BOSCH con capsula a vuoto.
Rende il vostro accenditore affidabile e facile da mantenere.
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IGNITOR 12 Volt Volkswagen kit per accenditore a vuoto BOSCH
Modulo TSZ di accensione elettronica per Golf 1 e Scirocco, FEBI
Fili delle candele per Scirocco fino a ->1984, montaggio tipo BERU
Bobina di accensione BERU ZS563 alto voltaggio 12V
O-ring 36 x 42 x 3 per spinterogeno
Bobina PERTRONIX Alto Voltagio 60000 Volt - 3.0 Ohm per IGNITOR 1
PERTRONIX FLAME THROWER Bobina di accensione 40000 Volt - 3 Ohm - 12V - cromata
149,90 €
tasse incl.IGNITORE 1 Kit per motore a vuoto BOSCH di Porsche 914-4:
- 914-4 1. 7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1. 7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1. 7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1. 8 - 85 CV (021...
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IGNITORE 1 Kit per motore a vuoto BOSCH di Porsche 914-4:
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 hp (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 hp (039-GC) dal 1975 al 1976
Questo modulo di accensione elettronica IGNITOR 1 di PERTRONIX è fatto per veicoli con un circuito elettrico di 12 volt in buone condizioni senza perdita di corrente.
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