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Prodotto
Nuovo turbocompressore senza sostituzione per BMW X3 E83 e LCI (05/2003-08/2007) - motore M47D20TU
Descrizione
Nuovo turbocompressore senza sostituzione per BMW X3 E83 e LCI :
BMW X3 E83 :
- 2.0d 4cilindri 150cv dal 05/2003 al 07/2006 (codice motore M47D20TU)
- 2.0d 4 cilindri 150 CV dal 03/2006 al 08/2007 (codice motore M47D20TU)
ATTENZIONE! Non adatto ai motori diesel a 4 cilindri codice motore n47/n47n
Questo turbocompressore è venduto nuovo senza sostituzione, non richiede la restituzione del vecchio pezzo.
Quando si sostituisce il turbocompressore è necessario prendere alcune precauzioni:
- Pulire il circuito dell'olio per eliminare eventuali residui che potrebbero ostruirlo.
- Scaricare l'olio motore e sostituire il filtro dell'olio.
- Controllare e pulire i condotti di aspirazione e di ritorno dell'olio.
- Controllare i tubi dell'aria e lo sfiatatoio.
- Riempire il turbo di olio attraverso l'ingresso dell'olio del turbo con una siringa, quindi adescare la turbina a mano.
- Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 10 minuti.
- Dopo un viaggio in autostrada o un'accelerazione, si raccomanda vivamente di lasciare il motore al minimo per alcuni secondi prima di spegnerlo (non accelerare bruscamente prima di fermarsi per evitare che il turbo funzioni senza lubrificazione).
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BMW X3 E83 :
- 2. 0d 4cilindri 150cv dal 05/2003 al 07/2006 (codice motore M47D20TU)
- 2. 0d 4 cilindri 150 CV dal 03/2006 al 08/2007 (codice motore M47D20T...
Esaurito da parte del fornitore
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ref: BD90001
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- 2.0d 4cilindri 150cv dal 05/2003 al 07/2006 (codice motore M47D20TU)
- 2.0d 4 cilindri 150 CV dal 03/2006 al 08/2007 (codice motore M47D20TU)
ATTENZIONE! Non adatto ai motori diesel a 4 cilindri codice motore n47/n47n
Questo turbocompressore è venduto nuovo senza sostituzione, non richiede la restituzione del vecchio pezzo.
Quando si sostituisce il turbocompressore è necessario prendere alcune precauzioni:
- Pulire il circuito dell'olio per eliminare eventuali residui che potrebbero ostruirlo.
- Scaricare l'olio motore e sostituire il filtro dell'olio.
- Controllare e pulire i condotti di aspirazione e di ritorno dell'olio.
- Controllare i tubi dell'aria e lo sfiatatoio.
- Riempire il turbo di olio attraverso l'ingresso dell'olio del turbo con una siringa, quindi adescare la turbina a mano.
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Referenza di origine OEM:
11657794022
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