logo meca

Geen voertuig geselecteerd

Motorisaties Volkswagen Combi Split Brazil

Verschillende motortypes van de VW Combi Split Brazil van 1957 tot 1975

De in Brazilië gebouwde Combi met gedeelde voorruit had twee luchtgekoelde boxermotoren: de 1200 met 30 pk tot 1966 en daarna de 1500 met 44 pk DIN vanaf 1967. De tabel toont het koppel bij 2 000 tpm, de enkele carburateur en enkele bijzonderheden, zoals de 6 volt-elektrische installatie van het eerste model. Zo weet u welke motor in uw Combi Split Brazil zit voordat u onderdelen zoekt.

UitvoeringPeriodeMotorcodeCilinderinhoud (L)Vermogen (pk)BrandstofCarburator / InjectieCilinders / KleppenDistributieKoppel (Nm)Opmerkingen
12001957–1966Boxermotor, luchtgekoeld1,1930 pk (36 pk bruto)BenzineEnkele Solex-carburateur4 / 8Tandwielen≈ 75,5 (bij 2 000 tpm)Compressie 6,6:1; motor en versnellingsbak aanvankelijk uit Duitsland geïmporteerd; 6 volt
15001967–1975Boxermotor, luchtgekoeld1,4944 pk DIN (52 pk SAE)BenzineEnkele carburateur4 / 8Tandwielen≈ 101 (bij 2 000 tpm)„Corujinha” met gedeelde voorruit tot 1975; vervangen door de 1.6 (58 pk) in 1976

Bloggen

Laatste artikelen

BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars

6 min

BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars

De 3 Serie E30 en haar opvolger E36 zijn gezochte youngtimers geworden. Twee eigenaars vertellen over hun auto: een lijn voor lijn gerestaureerde 318is, een originele 325i sedan en een coupé gemaakt voor het circuit.

Lees het artikel

Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal

8 min

Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal

Een Kever wordt doorgegeven. Zes eigenaren vertellen over de hunne: een Export uit 1961 uit Zweden, een 1302 die een roeping werd, een eerbetoon aan Choupette, een garage met vier VW's, de trouwkever en een clubleven tussen het noorden en België.

Lees het artikel