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Onderdelen voor VW Bus Split

Héritier du concept Plattenwagen: véhicule utilitaire à plateau avant sur base de coccinelle, imaginé par des ouvriers de Volkswagen, le Combi fait sa sortie en 1949 sur le site de Wolfsburg en Allemagne. Equipé du petit moteur aircooled 1100cc de 24cv de la coccinelle et d'une carrosserie dite autoporteuse, il se fait rapidement surnommer Bulli. Le Combi Split de Volkswagen connaît rapidement un large succès et se décline en plusieurs carrosseries afin de s'adapter à toutes les demandes. Il adopte ainsi autant de noms qu'il y a de déclinaisons : Bus Samba, Pick-up, double cabine, Westfalia... Si bien qu'en 1962, le millionième VW Combi sort de l'usine d'Hanovre. C'est en 1967 que le Combi première génération se retire et laisse place au Bay Window.