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169,90 €
TTCMotor de arranque 1. 1kW recondicionado sem necessidade de devolver a peça antiga (sem troca) para BMW 02 Series E10:
Berlina : - 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código do motor M116)- 1802 90cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do...
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Envio ao domicílio : 121.00€
Retirada de armazém de Wambrechies : Oferta
Descrição Produto
Motor de arranque 1.1kW recondicionado sem necessidade de devolver a peça antiga (sem troca) para BMW 02 Series E10:
Berlina :
- 1600ti 105hp fase 1 de 09/1967 a 12/1968 (código do motor M116)
- 1802 90cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M118)
- 1802 90hp fase 2 de 09/1973 a 05/1975 (código do motor M118)
- 1802A auto fase 2 90hp de 07/1974 a 09/1974 (código do motor M118)
- 2002 100hp fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M05)
- 2002ti 120cv fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código do motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código do motor M05)
- 2002tii 130cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M15)
- 2002Turbo 170cv de 07/1973 a 07/1975 (código do motor M31)
Touring :
- 2000 100cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código do motor M05)
- 2000A auto 100cv fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código do motor M05)
- 2000tii 130cv fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código do motor M15)
Cabriolet :
- 2002 100cv fase 1 de 01/1971 a 06/1971 (código do motor M05)
Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv fase 1 de 06/1971 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 12/1975 (código do motor M05)
Caraterísticas técnicas :
- Tensão: 12v
- Potência: 1.1kW
- Número de furos de montagem: 2
- Distância do centro de montagem: 10,5cm
- Eixo: 45
- Número de dentes: 9
- Rotação no sentido dos ponteiros do relógio
- Terminal 15a (terminal principal do tipo haste roscada, os outros 2 do tipo ficha)
INFORMAÇÃO: O suporte na parte traseira do motor de arranque original não se mantém neste modelo BOSCH, sem consequências para a sua instalação e funcionamento.
A peça original recondicionada mantém a qualidade e a autenticidade originais, preservando a durabilidade e o desempenho da peça do fabricante desenvolvida especificamente para o seu veículo.
É também ecológica e amiga do ambiente . O recondicionamento de uma peça requer cerca de 33% menos energia do que o fabrico de uma peça nova.
Os nossos motores de arranque recondicionados são submetidos a testes exigentes de acordo com um protocolo rigoroso. O resultado é uma garantia de 100% da qualidade e da funcionalidade da peça recondicionada.
Potência: 1.4 KW
Número de dentes: 9
Terminal 15a (Terminal principal é do tipo haste roscada, os outros 2 são do tipo ficha)
Referência de origem OEM:
12 41 1 269 696
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Super; recomendo-o. Como já referi, só há uma alteração a fazer para a tii