Perto

Voltar

Catégories

Autres catégories

Bulbos

Equipamento de oficina

Ferramentas genéricas

Ferramentas para automóveis

Ideias para prendas

Limpeza de automóveis

Meias de neve

Parafusos e ferragens

Peças de motocicletas

Revista automóvel

Óleos - Gorduras - líquidos

Aproveite as nossas ofertas em meias de neve

Boas festas!

flagPT
Português

76,90 €

TTC

Cilindro da roda traseira ATE para Combi 55 ->71 181 ->73

Um cilindro de travão de roda é um componente essencial do sistema de travagem de um veículo. A sua função é converter a pressão hidráulica em força mecânica para ativar os calços dos travões e abrandar ou parar a roda. As suas principais...

Ver dtalhes
Qtd :

Disponível em 26/01/2026

ref : KH26201

Disponível em 26/01/2026

Taxas de envio

Envio ao domicílio : 39.00€

Retirada de armazém de Wambrechies : Oferta

Descrição Características técnicas Opiniões cliente Compatibilidade do veículo

Descrição Produto

Detalhes sobre : Cilindro da roda traseira ATE para Combi 55 ->71 181 ->73


Um cilindro de travão de roda é um componente essencial do sistema de travagem de um veículo. A sua função é converter a pressão hidráulica em força mecânica para ativar os calços dos travões e abrandar ou parar a roda.

As suas principais funções são as seguintes


Transmissão da pressão hidráulica: O cilindro do travão recebe fluido de travão pressurizado do cilindro principal, que é acionado pelo condutor através do pedal do travão.

Acionamento do revestimento dos travões: Num sistema de travões de tambor, o cilindro do travão da roda empurra os pistões que exercem pressão sobre os revestimentos dos travões. Estas guarnições entram em atrito com o tambor do travão, gerando a fricção necessária para abrandar a rotação da roda.

Sistema de travagem hidráulico: O cilindro do travão faz parte de um sistema de travagem hidráulico que proporciona uma maior força de travagem com menos esforço físico por parte do condutor.

Em suma, o cilindro do travão de roda é crucial para garantir uma travagem eficaz e segura do veículo, permitindo a aplicação da força de travagem às rodas.


Este cilindro escravo do travão da roda traseira com 23 mm de diâmetro (substitui o original de 22,20 mm), à esquerda ou à direita, com qualidade alemã ATE / FTE para :

- VW Combi Split de 03/1955 a 07/1967 a partir do chassis nº 117 902.

- VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1971 até ao chassis n.º 211 2300 000.

- VW 181 com caixa de velocidades até ao chassis nº 183 2346 524.


Referência de origem OEM:

211 611 047 C


Características técnicas

Fluido dos travões standard

DOT 4

marca

ATE

Eixo

Atrás

Lado da montagem

Esquerda, Em linha recta

Diâmetro do pistão (mm)

22.2

Rosca da tampa (métrica)

M10 x 1

Opiniões cliente

4.6

12 Comentários

5

9 Comentários

4

2 Comentários

3

0 Comentários

2

1 Comentários

1

0 Comentários

Com as Lojas de Confiança, podemos melhorar graças aos seus comentários no nosso sítio Web MECATECHNIC

Escolher por

Melhores avaliações

GB
Gay bernard B
10/10/2019 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

Muito bom, como encomendado

JL
Jean jacques L
31/07/2020 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

perfeito .... o que eu precisava

MC
Maurice C
11/10/2021 - Bélgica

Qualidade superior, envio rápido, obrigado!

SV
Stéphane V
27/05/2021 - França (exceto Dom-Tom-Corsica)

Recomendar.... O último fez apenas 1000 km e depois fugiu..... Esperemos que este faça melhor....

Ver respostas
Pauline MECATECHNIC
02/07/2021

Merci de votre retour d’expérience. Nous avons transmis vos observations au service concerné. Merci de votre confiance et à bientôt.

Compatibilidade do veículo

Volkswagen
Volkswagen 181 :
Volkswagen Combi Bay Window :
Volkswagen Combi Split :